Сходу охото сказать, что Mirage G4 2017 не похож на обычные строгие и спортивные авто от Митсубиси. Поведаем о его комплектациях, свойствах, покажем фото и видео обзор машинки.
Содержание обзора:
- Наружный вид седана
Салон машинки
Сохранность G4
Технические характеристики
Стоимость
Фото и видео
На 1-ый взор новейший Митсубиси Mirage G4 смотрится любопытно, но сбоку не осознать сходу, где перед кара, а где зад. 1-ая модель была выпущена в форм-факторе хетчбэк, а вот G4 собрались сделать седаном. Почти все спецы молвят, что схожее решение не пошло на пользу новенькому Mirage G4 и лучше б кар оставили как хетчбэк.
Экстерьер новейшего седана
Если поглядеть на Mirage G4 впереди, то отлично просматриваются черты уже знакомого хетчбэка Mirage, в остальных странах этот кар быть может узнаваемый еще как Attrage. От предшествующей модели новейший G4 унаследовал компактность совершенно точно.
Впереди кара выделяется маленькая сетка радиатора с 3-мя планками и соответствующей символом компании Митсубиси. Всего будет доступно две комплектации GLX и GLS. Для комплектации GLX сетка будет темного цвета, а для GLS блестящей, так же будет доступна темная блестящяя для данной для нас комплектации.
Фронтальный бампер занимает всю переднюю часть кара. В нижней части размещена еще одна сетка радиатора темного цвета, доборная для обдува мотора и лучше аэродинамики. По краям бампера размещены противотуманные фары с блестящими окантовками доступные лишь для Mirage G4 GLS.
Передняя оптика кара скопирована с хетчбэка, мало вытянутая в сторону крыльев, для 2-ух комплектаций Mirage G4 оптика будет галогенной. Маленький капот в центре мало выгнут, и ложится встык с фронтальным бампером. Как фронтальное, так и заднее стекло с обогревом. Боковые крылья так же малогабаритные, с маленькими блестящими вставками вверху.
Сбоку в формах Mirage G4 отлично просматривается переход от хетчбэка к седану, маленькие малогабаритные фронтальные крылья со вставками, боковые зеркала заднего вида покрашены в цвет кузова. За доп плату будут установлены повторители поворотов и функция складывания. Ручки дверей Mirage G4 будут также покрашены в цвет кузова. От фронтального крыла и до задней оптики подчеркивают две выгнутые полосы по кузову, сверху и снизу. Задние, огромные крылья и маленькие колеса портят весь вид кара, по воззрению почти всех профессионалов.
Сама ж задняя часть кара взята от хетчбека и вытянута, крышка багажника выполнена в традиционной маленькой форме. Бампер так же сделали огромным, можно сказать занимает половину задней части. Задняя оптика хоть и маленьких размеров на базе галогенных ламп, но отлично просматривается на расстоянии и в нехорошую погоду.
В центре крышки багажника кара размещена эмблема компании Митсубиси Motors, чуток ниже её подчеркивает блестящяя полоса. Справа расположили заглавие модели, слева надпись марки производителя. Обычный и умеренный дизайн, гласит о том, что Mirage G4 рассчитывался вначале на экономных потребителей.
Размеры седана Mirage G4 молвят о его формах:
- длина 4245 мм;
ширина G4 – 1670 мм;
высота 1515 мм;
колесная база составляет 2550 мм;
клиренс 170 мм.
Размер топливного бака Mirage G4 составляет 42 л. не зависимо от комплектации. Вес Mirage G4 от 870 до 905 кг. зависимо от комплектации. Размер багажника 450 л..
Раскраска Mirage G4 будет в светлых тонах:
- вино-красный;
красноватый;
голубой;
сероватый;
серебристый;
белоснежный;
темный;
жемчужно-белый.
Размеры кузова предсказывали б широкую подвеску и среднего размера колеса, но все это установлено на 14″ диски для GLX комплектации, и 15″ диски для GLS.
Можно сказать, что кар вышел маленьким по ширине, мало высочайшим и длинноватым. Со стороны аэродинамики и курсовой стойкости, Mirage G4 будет не в наилучших критериях. Узенький и высочайший гласит о том, что кар будет не устойчив на больших скоростях в особенности при сторонних действиях воздуха.
Интерьер Mirage G4 2017
Как и говорилось, Митсубиси Mirage G4 рассчитывался на экономный сектор, потому салон кара особенным набором функций и приспособлений не будет различаться. Для начала возьмем переднюю панель кара 2-ух комплектаций. В Mirage G4 сходу лицезреем, что отсутствует аудиосистема, да, чудилось бы для такового производителя можно было установить. За доп плату в Mirage G4 можно установить AM/FM радио и CD плеер с 2-мя либо 4-мя динамиками. Так же приплатив можно получить USB порт в бардачке и Блютуз для общения по телефону.
Для государств с развитой экономикой Mirage G4 2017 будет укомплектовываться мультимедийным экраном заместо заглушек либо аудиосистем. Под экраном будет установлен климат-контроль, заместо кондюка либо обыкновенной «печки».
В комплектации кара GLX будет доступен обычной кондюк. Над аудиосистемой расположили два отверстия для подачи воздуха, а под кондюком отверстие для зарядки. Около рычага кпп, расположили два подстаканника, тут же рядом, для Mirage G4 GLS клавиши обогрева фронтальными сиденьями. Чуток далее меж сиденьями кара расположили ручник и рычаг кпп, коробка быть может как механической, так и автоматической в обеих комплектациях.
Управляющее колесо кара выполнено в стиле компании Митсубиси на три спицы. За доп плату будут установлены клавиши мультимедийного управления. Панель устройств не особо выделяется новаторствами. В центре расположили спидометр, слева тахометр, а справа датчики уровня горючего и температуры мотора. Под спидометром расположили монохромный экран, на который выводится пройденное расстояние и расход горючего.
Слева от руля Mirage G4 дизайнеры расположили клавиши управления светом, корректировкой боковых зеркал в который есть наличие таковой функции. Справа от руля клавишу Start/Stop мотора. Обшивка панели и дверей выполнены с неплохого пластика, который на скорости не поскрипывает. На ручках дверей кара имеются пластмассовые вставки под вид дерева.
Обшивка салона Митсубиси Mirage G4 в отличии от набора функций многообразна. По цвету будет темного и белоснежного цвета, а в качестве материалов употребляется ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями) либо кожа.
Для комплектации Mirage G4 GLX отделка салона будет доступна в черно и белоснежном цвете, лишь тканевой обшивкой. Комплектация Mirage GLS будет также в белоснежном и черном цвете, а в качестве материала эталоном будет ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями), а за доп плату можно будет обшить кожей, как сиденья, так и отдельные части интерьера Mirage G4. С удобств можно еще отметить фронтальные стеклоподъемники.
Фронтальные сиденья выполнены в обычном стиле Митсубиси, как для фронтальных, так и задних по эталону установлены подголовники.
Как вывод можно гласить, что Митсубиси Mirage G4 вправду изготовлен экономным каром, самый нужный набор функций и дешевая отделка салона удержат стоимость.
Сохранность седана Мираж G4
Говоря о том, что кар малогабаритный и экономный, сходу стоит осознавать, что огромным набором функций сохранности Mirage G4 не выделится. Эталоном будут установлены ремни сохранности, защита задних дверей от деток, подголовники фронтальных и задних сидений, и подушечка сохранности для водителя. На заднем стекле Mirage G4 будет установлен светодиодный повторитель стопов.
За доп плату можно будет установить систему ABS и EBD. Подушечку сохранности для пассажира иммобилайзер. Так же при наличии мультимедийного монитора при остальных комплектациях можно будет установить систему парктроник, камеры наблюдения впереди и сзаду.
Понятно, что это не сохранность от Volvo либо остальных каров Митсубиси, но все таки малый набор по сохранности находится в Mirage G4 2017.
Технические свойства Mirage G4
Как уже упоминали, на рынке будет доступно две комплектации экономная GLX и наиболее наилучшая по набору функций Mirage G4 GLS. В обеих моделях будут доступны на выбор как механические пятиступные, так и автоматические CVT коробки.
Основное это движок, во всех комплектациях Mirage G4 он будет бензиновым DOHC MIVEC, объемом 1,2 л. 12 клапанный на 3 цилиндра. Наибольшая мощность составляет 78 лошадей, а наибольший вращающий момент 4000 о/мин.
Наибольшая скорость с механической коробкой 172 км/час, с CVT коробкой – 170 км/час. Что касается расхода горючего, то он 4,77 л/100 км при механике. Для CVT + ABS попросит также 4,77 л/100 км, а без ABS 5 л/100 км.
Радиус разворота седана Mirage G4 составит 4,8 м. Тормоза впереди установлены вентилируемые дисковые, а сзади барабанные.
Для экономичного и малогабаритного кара, движок был бы в меру, но беря во внимание, что Mirage G4 седан, можно было бы добавить один цилиндр и мало добавить лошадей. На длинноватые путешествия кар может просто не выдержать.
Стоимость новейшего седана
По комплектации и набору функций сходу становилось понятно, что обе комплектации не будут настолько дорогие как вседорожники Митсубиси либо остальные седаны. Не считая того, что седан Митсубиси Mirage G4 малогабаритный, он довольно доступный в политике цен, как экономный кар.
Так стоимость комплектаций составляет:
- GLX MT – 12959$;
GLX CVT – 13925$;
GLS MT – 15488$;
GLS CVT – 16880$.
В заключении можно сказать, что компания Митсубиси собралась сделать маленькой уклон на экономные и экономные авто. Но переделка малогабаритного хетчбэка Mirage в маленькой седан Mirage G4 была не наилучшей мыслью. Кар вышел кое-чем похож на китайские авто.
Видео обзор новейшего Митсубиси Mirage G4 2017:
Другие фото Mirage G4 2017:
Источник: