Обзор BMW M760Li xDrive 2017: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв БМВ M760Li xDrive 2017 года!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства BMW M760Li xDrive 2017
Системы сохранности
Стоимость и комплектации БМВ M760Li xDrive 2017 года
Видео
В четвёртом квартале 2015 года германский автоконцерн BMW официально представил 6-генерацию премиального седана 7-серии, получившего внутризаводской индекс G11/G12. Но невзирая на все наружные конфигурации и технические новаторства, больший энтузиазм у мировой общественности вызвала информация о дальнейшем выходе «заряженной» модификации M760Li xDrive в версии «M Performance» и «Excellence», дебют которой состоялся только спустя несколько месяцев.
Отметим, что представленная новость стала не только лишь первой серийной «7-серией» в истории автоконцерна, доводкой которой занималось особое подразделение BMW M GmbH, но ещё и самой дорогостоящей серийной моделью в истории автоконцерна.
В сопоставлении с штатской версией BMW 7-серии, машинка получила наиболее красивый экстерьер и интерьер, также внушающий ужас и вызывающий дрожь в ногах 6,6-литровый мотор, выдающий впечатляющие 609 «лошадок» и 800 Нм вращательной тяги. По заявлениям управления баварского бренда, таковым образом они хотят составить конкурентнсть правящим баллом в классе соперникам, в лице Ауди S8 Plus, Мерседес-AMG S 63 4Matic и AMG S65, пользующихся большой популярностью в Рф.
Давайте попробуем разобраться, чем кар способен изумить и как он хочет биться за кошельки балованных роскошью и технологиями возможных покупателей.
Экстерьер новейшего BMW M760Li xDrive
Стилистика «заряженной» модификации схожа штатской версии BMW 7-серии, а это означает, что в оформлении кузова преобладают совершенно сверенные пропорции и плавные полосы, подчёркивающие впечатляющий и мощнейший вид кара.
На месте плотоядная светодиодная оптика, большой рельефный капот и фирменные «ноздри» фальшрадиаторной решётки. Конфигурации задели фронтального бампера, который стал не только лишь приметно крупнее, да и обзавёлся большущими воздухопоглотителями, отвечающими за остывание мотора и улучшающими аэродинамические свойства машинки.
Профиль премиального седана выделяется новеньким дизайном 20-дюймовых легкосплавных дисков, аккуратненько вписанных в мускулистые колёсные арки, фирменным аэродинамическим обвесом M Performance, также эффектными воздуховодами Air Breather и шильдиками «М» и «V12».
Корма кара подкупает уникальными «плафонами светодиодных габаритных огней, пронизанных эффектной блестящей планкой, мускулистым бампером и сдвоенными патрубками выхлопной системы. В версии «M Performance» сзаду красуется шильдик «xDrive» и «M760Li», в то время как в версии «Excellence» заместо надписи «M760Li» красуется шильдик «V12».
Отличить версию «M Performance» и «Excellence» также можно по цвету ламелей фальшрадиаторной решётки, аэродинамических частей и цвету легкосплавных дисков. В версии «M Performance» они покрашены в эксклюзивный цвет — Cerium Grey, в то время как в версии «Excellence» они имеют серебристый окрас.
Наружные габариты удлинённой модификации M760Li xDrive составляют:
- Длина – 5,238 м;
Ширина – 1,902 м;
Высота – 1,485 м;
Длина колёсной базы – 3,210 м.
Высота дорожного просвета составляет 135 мм, так что кар очевидно не предназначен для путешествий по бездорожью.
Будущие покупатели могут избрать одну из 20 расцветок кузова, также один из 4 вариантов дизайна легкосплавных колёсных дисков R20, что открывает широкие способности для персонализации экстерьера грядущего кара.
Интерьер M760Li xDrive
Внутреннее оформление салона – пример эталонной эргономичности, материалов и подгонки деталей. Здесь употребляются только премиальные материалы отделки, посреди которых мягенькие пластики, натуральная кожа и дерево, также алюминий и алькантара.
Передняя панель выполнена в традиционном дизайне марки, одним из основных частей которого является фирменная слегка развёрнутая к водителю центральная часть торпедо, обеспечивающая наиболее комфортное управление мультимедийной и климатической системой машинки. Перед водителем размещается безупречный по сечению и фактуре трехспицевый мультируль и стопроцентно цифровая панель устройств, при взоре на которую в глаза мгновенно кидается шкала спидометра, имеющая разбивку до 330 км/час.
В высшей части центральной торпедо находится большенный 10,25” сенсорный экран информационно-мультимедийного комплекса, а прямо под ним дефлекторы воздуховодов и блок управления микроклиматом, получившим эффектную графику и пару механических крутилок.
Фронтальные кресла обеспечивают безупречную высадку, также имеют систему обогрева, вентиляции и широкий спектр электрорегулировок. Меж фронтальными креслами находится широкий локотник и мощная центральная консоль с размещенным на ней селектором АКПП и кругляшом управления системой iDrive.
Задний диванчик подразумевает размещение двоих пассажиров, причём их сидения кроме обогрева, вентиляции и электрорегулировок дополнены функцией массажа. Опционально пассажирам второго ряда доступны собственная мультимедийная система с парой интегрированных в подголовники фронтальных кресел мониторов, складной столик и отдельная система управления климатом.
Отдельного внимания заслуживает наличие 2-ух электролюков, благодаря которым салон M760Li xDrive кажется ещё наиболее просторным (хотя куда уж больше), также подсвечиваемые пороги и педали с дюралевыми накладками и шильдиком «V12».
Размер багажника равен 515 литрам, при всем этом кар не комплектуется ни настоящей запаской, ни докаткой, что может несколько огорчить российского покупателя.
Технические свойства BMW M760Li xDrive 2017
Невзирая на первоклассное внутреннее и наружное оформление кара, его основное достоинство находится под капотом, где расположился мощный 6,6-литровый бензиновый V12, выдающий 609 «лошадок» и 800 Нм вращательной тяги. Благодаря инноваторской 8-диапазонной АКПП Steptronic Спорт и умной системе полного привода xDrive, машинка владеет впечатляющими динамическими чертами: разгон от 0 до 100 занимает 3,7 секунды, а наибольшая скорость ограничена электроникой до 250 км/час, вообщем, клиент может установить особый «спорт-пакет», предполагающий повышение высокоскоростных способностей до 305 км/час.
Невзирая на общую массу, превосходящую 2,2 тонны и наличие 12-цилиндрового мотора, средний расход горючего варьируется в границах 12,6-13 л/100 км, что является одним из наилучших характеристик посреди «заряженных» соперников в данном классе.
Базируется новость на новейшей модульной платформе CLAR предполагающей продольное размещение мотора, также наличие независящей дюралевой подвески с расположенными поперечно двойными рычагами впереди и пятирычажкой сзаду. Кузов машинки носит заглавие Carbon Core и подразумевает активное внедрение прочных сталей, алюминия и углеволокна.
Подвеска M760Li имеет несколько режимов работы, но даже в спортивном режиме она не доставляет никакого дискомфорта пассажирам, уверенно отрабатывая фактически все выпуклости дорожного полотна. А переключив её работу в удобный либо адаптивный режим, кар практически стелет с соответствующей для ковра из натуральной овечьей шерсти мягкостью.
За торможение «лимузина» отвечают массивные дисковые тормоза с системой вентиляции и широкий список современных и инноваторских электрических систем и помощников.
Сохранность BMW M760Li xDrive 2017
Потому что перед нами «заряженная» модификация флагманского седана от BMW, кар дает огромнейшее количество передовых систем активной и пассивной сохранности, что делает его одним из самых неопасных в классе. Посреди обычного и опционального оснащения находятся:
- Система динамической курсовой стойкости, включающей системы ABS, ASC, DTC, CBC, DBC;
Ассистент при старте под горку;
Передние и боковые airbag;
Адаптивная лазерная головная (в части тела человека или животного в которой находится мозг) оптика;
Датчики дождика и света с функцией автоматической активации;
Динамический круиз-контроль;
Датчик давления в шинах;
Система автоматической сигнализации при аварийном сближении с препятствием;
Парковочный помощник;
Система радиального обзора + камера заднего вида;
Помощник вождения;
Система слежения и удержания кара в данной полосе;
Система ночного виденья с автоматической функцией определения пешеходов;
Система мониторинга состояния водителя и почти все другое.
BMW M760Li xDrive – кар, обеспечивающий наибольший уровень удобства и сохранности.
Комплектация и стоимость BMW M760Li xDrive 2017 года
Стоимость BMW M760Li xDrive на русском рынке стартует с отметки в 177,1 тыс. баксов (10,09 млн. руб.), за которые возможный клиент получает:
- Сервотроник;
Регулируемые по уровню жёсткости рессоры;
Переднюю и заднюю пневмоподвеску;
Функцию «Старт-Стоп»;
Систему динамической курсовой стойкости, включающей системы ABS, ASC, DTC, CBC, DBC;
Передние и боковые airbag;
Лазерные фары;
Адаптивную систему управления далеким светом;
Динамический круиз-контроль;
Подогрев омывателей фар;
Датчики дождика и света с функцией автоматической активации;
Легкосплавные диски R20;
Отделку салона кожей Nappa;
Автоматический климат-контроль на 4 зоны;
Фронтальные и задние сидения с обогревом и вентиляцией (задние добавочно с функцией массажа);
Обивку потолка салона алькантарой;
Навигационную систему;
Мультимедийный комплекс с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой управления жестами;
Аудиосистему от Harman Kardon;
Функцию бесключевого пуска мотора;
Автоматический привод двери багажника;
BMW Display Key и почти все другое.
Опционально машинку можно доукомплектовать системой радиального обзора, системой ночного виденья с автоматической функцией определения, функцией слежения за состоянием водителя и иными фишками, способными значительно прирастить конечную стоимость кара.
Заключение BMW M760Li xDrive 2017
BMW M760Li xDrive – 1-ый в собственном роде представительский седан 7-серии, разработанный вместе с подразделением BMW M GmbH и оснащённый мощным 6,6-литровым 609-сильным мотором. Кар дает бескомпромиссный уровень удобства и роскоши, которые совершенно смешиваются со спортивным и необузданным характером турбованного V12.
Тест-драйв BMW M760Li xDrive 2017:
Источник: