Новый пикап RAM 1500 станет конкурентом Ford Raptor. Названы технические характеристики, комплектация, параметры, фото. В конце статьи видео-обзор РАМ 1500 TRX.
На днях представили экстремальную версию легендарного пикапа РАМ 1500. Теперь это вполне серьезный конкурент Ford Raptor. В списке производителя новинка числится как RAM 1500 TRX. По сути это серийная версия концепта Rebel TRX, представленного в 2016 году. Тогда под капотом концепта был установлен бензиновый двигатель V8 Hellcat, а в основе лежала модернизированная подвеска. Если говорить о новом, серийном RAM 1500 TRX, то он получил большое количество механических и декоративных доработок, из-за чего стал основным конкурентом Ford Raptor.
Новый пикап RAM 1500 TRX стал «хищником», автомобиль обзавелся усиленной рамой, обновленную раздатку и коробку передач, новый задний мост семейства Dana 66, где блокировка управляется электроникой. Чтоб в салоне новинки было комфортно, RAM 1500 TRX укомплектовали адаптивными амортизаторами и системой лонч контроль. С дополнений можно отметить вентилируемый капот, увеличенные арки колес, клиренс пикапа увеличен на 50 мм, в основе лежат 35″ шины Goodyear.
Теперь о технических характеристиках РАМ 1500 TRX. Под капотом серийного «хищника» установлен все тот же V8 Hellcat, объемом 6,2 литра. Мощность агрегата 712 лошадок, а крутящий момент 881 Нм. Благодаря такой мощности, разгон от 0 до 96 км/час займет 4,5 секунды. Максимально пикап RAM 1500 TRX может разогнаться до 190 км/час. Если говорить о проходимости новинки, то максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 813 мм, а вот буксировать позади прицеп сможет весом не более 3,6 тонны.
Не менее интересным получился интерьер нового РАМ 1500 TRX. Рулевое колесо выполнено в спортивном стиле, с приплюснутой нижней частью. За рулем по стандарту установлены подрулевые лепестки переключения передач. Панель приборов аналоговая, но с 6,5″ цветным дисплеем бортового компьютера по центру. Но больше всего удивляет центральный тоннель, где расположился большой вертикальный дисплей мультимедийной системы, разные панели управления и два больших воздуховода. Сам же интерьер RAM 1500 TRX рассчитан на три посадочных места. Обшивка салона черная, кожаная или замшевая. К тому же передние сиденья по стандарту укомплектованы подогревом, памятью и вентиляцией.
Среди стандартных функций РАМ 1500 TXR стоит отметить система обнаружения прыжков (анализ ведется на основе полученных данных с датчиков, камер и других источников). Система анализирует полученные данные и на их основе меняет настройки подвески и трансмиссии, тем самым подготавливая механизмы пикапа к моменту приземления. По имеющимся данным, серийное производство нового RAM 1500 TRX наладят на заводе в Мичигане (США).
Тем не менее, производитель уже объявил о начале приеме предзаказов на пикап. Первые поставки серийных экземпляров планируют к концу 2020 года. Если верить информации производителя, стартовая цена пикапа будет от $69995. Помимо основной модификации, покупателю предложат лимитированную версию TRX Launch Edition, тиражом в 702 экземпляра. Основным отличием такого пикапа будет список стандартного оборудования, а так же отдельные детали экстерьера. За лимитированный пикап RAM 1500 придется отдать $90315.
Видео-обзор нового РАМ 1500 TRX:
Источник: