Авиаэксперт Роман Гусаров прокомментировал последствия антироссийских санкций США на примере нынешнего положения дел в авиапроме РФ.
Санкционная агрессия США и их западных союзников в отношении России имела одной из главных своих целей окончательное уничтожение потенциала российского авиапрома. Причиной тому является активная работа над созданием отечественных аналогов продукции ведущих иностранных авиапроизводителей. Однако встречный тренд на импортозамещение и господдержка позволили нивелировать негативное влияние санкций и разрушить планы Запада создать непреодолимые препятствия в области авиапрома РФ. Подобное мнение в интервью сетевому изданию «ПолитРоссия» высказал авиаэксперт Роман Гусаров.
В качестве примера успешного преодоления всех сложностей с выпуском новой современной продукции отечественного авиапрома эксперт привел среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21.
«Благодаря новейшим технологиям, передовой аэродинамике, композиционным материалам и современным двигателям, он может отвоевать коммерческую нишу у таких самолетов, как Boeing 737 MAX и Airbus A320neo», — заявил Гусаров.
При этом стоит отметить, что на пути создания этого самолета со стороны США наблюдалось множество попыток сорвать реализацию данного проекта. При этом недобросовестная конкуренция со стороны американцев заключалась не только во введении санкций в отношении его производителей, но и в оказании непосредственного давления на партнеров российской компании, которые осуществляли поставки сырья и оборудования, необходимых для создания МС-21. Однако в итоге России удалось за счет консолидации усилий отечественной промышленности и широкомасштабной господдержки импортозамещения разрушить планы Запада в области авиапрома РФ.
«Сейчас уже говорить о стагнации в авиапроме совершенно неверно. Инвестиции сделали свое дело, и авиационная промышленность технологически значительно выросла, модернизировалась, появились новые, вполне современные продукты, такие как МС-21», — резюмировал Гусаров.
Ранее глава Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко высоко оценил перспективы российского авиалайнера МС-21. Подробнее — в материале «ПолитПазл».
Автор: Евгения Зайцева