Обзор Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic 2019: экстерьер машины, интерьер, техническое наполнение, безопасность, комплектации и ценник. В конце статьи — видео-обзор A35 AMG 4Matic 2019 года!
Содержание обзора:
- Внешний вид
Салон
Характеристики Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic 2019
Системы безопасности
Стоимость и комплектации Мерседес-Бенц A35 AMG 4Matic 2019 года
Видео
Парижский автосалон 2018 года стал местом дебюта многих крутых новинок, одной из которых стал заряженный хэтчбек Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic. В модельном ряду компании новинка расположилась между базовой версией А200 и топовой модификацией А45. Модели с подобным индексом ранее просто не существовало.
В сравнении с гражданской версией А-серии, модификация A35 AMG 4Matic отличается наличием более агрессивной внешности, перенастроенной и заметно модернизированной подвеской, а также высокопроизводительным турбо-бензиновым двигателем, превращающим хэтчбек в настоящую ракету.
По задумке производителя, новинка должна составить конкуренцию правящим баллом моделям в лице Ауди S3 и Фольксваген Golf R, а вот получится это у штутгартцев или нет, покажет время. Но как бы там ни было, автомобиль действительно получился отличным и заслуживает более пристального внимания.
Внешний облик Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic
Новый Мерседес А35 АМГ 4Матик обладает яркой, динамичной и современной внешностью, выполненной в фирменном ключе других моделей компании.
«Морда» хэтчбека украшена рельефным капотом, хищным взглядом головной оптики, шестиугольной фальшрадиаторной решёткой особого дизайна с крупным логотипом по центру, а также стильным передним бампером, получившим трапециевидный воздухозаборник и массу аэродинамических элементов.
Профиль новинки в точности повторяет решения гражданской модификации: длинный капот, сильно заваленные передние стойки, покатая линия крыши, циркульные арки колёс и выразительные боковины.
Корма хэтчбека сохранила компактную крышку багажного отсека и стильные габаритные LED-огни. Из нового – более крупный задний спойлер, видоизменённый задний бампер со спортивным диффузором и двумя круглыми патрубками выпускной системы и, конечно, фирменные шильдики «AMG».
Внешние габариты производитель решил не менять:
Длина, мм4419Ширина, мм1796Высота, мм1440Колесная база, мм2729Дорожный просвет, мм104
Над дорогой автомобиль возвышается на максимальные 104 мм, что накладывает ряд ограничений на езду по просёлочной местности.
Традиционно, потенциальным покупателям будет предложена широкая палитра расцветок кузова, включая возможность выбора эксклюзивной расцветки. Отдельного внимания заслуживают стандартные 19-дюймовые «катки», обутые в низкопрофильную резину Pirelli PZero, призванную обеспечить максимальное сцепление с дорожным полотном.
Внутреннее оформление нового Мерседес-Бенц
Архитектура передней торпедо полностью повторяет таковую в обычном Мерседес А-класса, а значит, покупатель может рассчитывать на стильное оформление, первоклассную отделку и безукоризненную сборку.
Перед водителем располагается спортивный мультифункциональный руль AMG, отделанный натуральной кожей и алькантарой, а также получивший немного срезанный нижний обод.
Одним из самых ярких элементов, моментально бросающихся в глаза, выступает широкоформатная панель, в которую вмонтировано два 7 или 10,25-дюймовых монитора, один из которых выполняет роль приборной панели, а второй – отвечает за мультимедийную составляющую и навигацию.
Помимо экрана мультимедийного центра, в центральной части торпедо расположены эффектные воздушные дефлекторы, напоминающие турбины реактивного истребителя, а также лаконичный блок управления климатической установкой.
Передним седокам производитель подготовил первоклассные спортивные кресла с интегрированными подголовниками, отменной боковой поддержкой, в меру жёстким наполнением и достаточным количеством регулировок.
Между креслами проходит внушительный трансмиссионный туннель, условно делящий салон на два отдельных кокпита – водителя и переднего пассажира. На нем дизайнеры расположили селектор переключения передач, специальный сенсорный блок управления мультимедиа, а также несколько функциональных механических кнопок.
Пассажирам второго ряда предложен удобный диван, обеспечивающий максимальный уровень комфорта только для двух седоков. Впрочем, при желании тут может вместиться и третий пассажир, вот только ему будет немного дискомфортно из-за возвышающейся сидушки и высокого трансмиссионного тоннеля.
Объем багажника новинки в точности повторяет таковой в обычном А200 и равен 370 литрам, при этом его можно увеличить более чем в 2,5 раза путём складывания спинок заднего дивана (40:20:40). В подпольном пространстве багажного отсека располагается небольшой набор инструментов и компактная докатка.
В качестве промежуточного итога стоит отметить, что новый Mercedes A35 AMG 4Matic, как и его гражданская версия, обладает одним из самых шикарных и презентабельных интерьеров в классе. Впрочем, иного от Мерседес и не ожидаешь.
Технические характеристики Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic 2019
В отличие от обычного Мерседес А-класса, предлагающего покупателям целый арсенал силовых установок, версия A35 AMG 4Matic комплектуется одним единственным двигателем. Им выступает 2-литровый турбобензиновик М260, имеющий форсировку до внушительных 306 «коней» и пиковых 400 Нм.
Мотор получил в своё оснащение двухпоточный турбокомпрессор, систему CAMTRONIC, отвечающую за регулировку подъёма клапанов, а также электронный контроллер температуры жидкости охлаждения и масла. Кроме того, мотор щеголяет наличием высокоточных пьезофорсунок и цилиндров пониженного трения CONICSHAPE.
Пару силовой установке составляет высокопроизводительный «робот» с парой дисков сцепления АМG SРЕЕDSHIFT DСТ 7G, который дополнен специальной технологией Race-Start, отвечающей за максимально эффективное ускорение.
Такой симбиоз позволяет обеспечить разгон от 0 до 100 за каких-то 4,7 сек. и разогнаться до максимально возможных 250 км/час (максимальная скорость ограничена электронной удавкой).
Несмотря на внушительную мощность, «подогретый» хэтч демонстрирует умеренный расход топлива, не превышающий 7,4 л/100 км в комбинированном цикле передвижения.
Как и следует из названия, автомобиль комплектуется фирменной системой полного привода 4Matic, доукомплектованной многодисковой электромеханической муфтой, обеспечивающей подключение колёс задней оси. Водителю доступен выбор между 5 режимами функционирования работающей электроники: комфорт, спорт, спорт+, индивидуальный и скользкий.
Рулевое управление щеголяет электроусилителем с варьируемыми параметрами, а система торможения представлена дисковыми механизмами: с 4-поршневыми суппортами и 350-мм дисками на фронтальной оси и однопоршневыми суппортами с 330-мм дисками – на колёсах тыльной оси.
Безопасность нового Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic
Кузов нового Мерседес А35 АМГ 4Матик по большей части выполнен из высокопрочных сталей, при этом для ещё большей жёсткости на кручение производитель доукомплектовал авто специальными диагональными растяжками в подкапотном пространстве, а также алюминиевой панелью под мотором.
В числе доступных систем безопасности значатся:
- Высокопроизводительная система ABS;
Система ЕВD;
Проекционный дисплей;
Фирменный привод всех колёс — 4Matic;
Электронный иммобилайзер мотора;
Круиз-контроль;
Датчик дождя;
Система, контролирующая давление в шинах;
Датчик освещения;
Система интеллектуального управления освещением;
Датчики слежения за мёртвыми зонами;
Светодиодная оптика;
Система контроля тяги;
Ремни безопасности;
Камера 360-градусного обзора;
Система слежения за разметкой и физическим состоянием пилота;
Высокопроизводительные механизмы торможения;
Систем противодействия пробуксовке;
Технология Race-Start;
Центральный замок и т.п.
Цена и уровень комплектации Мерседес-Бенц A35 AMG 4Matic 2019 года
Официальный старт продаж нового Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic в Европе запланирован на середину января 2019-го по ориентировочной цене 44 тыс. евро (порядка 3,32 млн. руб.).
К сожалению, пока нет никакой информации о том, стоит ожидать появление «заряженной» новинки в России или нет.
Полный список базового оборудования ещё не обнародован, но уже известно, что в него войдут:
- Светодиодная оптика + светодиодные ДХО;
Задний спойлер;
19-дюймовые легкосплавные «катки» с покрышками Pirelli PZero;
Передний сплиттер и агрессивный задний диффузор;
Спортивные кресла AMG;
Цифровая 7” приборная панель;
Мультимедийный центр с 7” дисплеем;
Спортивный мультируль AMG;
Кожаная обивка кресел;
Двузонный климат;
Накладки на педали из алюминия;
Высокопроизводительная система ABS;
Система ЕВD;
Электронный иммобилайзер мотора;
Круиз-контроль;
Датчик дождя;
Фирменный привод всех колёс — 4Matic;
Система контроля тяги;
Ремни безопасности;
Технология ЕSР;
Датчик освещения;
Электростеклоподъемники всех дверей;
Внешние зеркала с электрическим приводом и подогревом;
Функция слежения за состоянием водителя;
Датчики контроля слепых зон;
Крепежи ISOFIX;
Премиальная акустика и т.п.
Кроме того, в качестве опции будет предложена панорамная крыша, проецируемый на ветровое стекло дисплей, специальное приложение «АМG Тrack Расе», цифровая 10,25” приборная панель, мультимедийный центр с 10,25” дисплеем и многое другое.
Заключение
Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic – один из самых ярких и стильных «заряженных» хэтчбеков, выступающих в премиальном классе. Помимо мощного, но в то же время экономичного 306-сильного двигателя автомобиль может похвастаться шикарнейшим салоном, первоклассной сборкой, близкой к эталонной эргономикой и премиальной отделкой. Это машина для активных молодых людей, идеально подходящая как для повседневной езды, так и для отжига на гоночном треке.
Видео-обзор Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic 2019:
Источник: