На днях стало известно о том, что китайский производитель солнечных панелей компания Hanergy планирует через несколько лет начать серийное производство электрокаров, работающих на солнечной энергии.
Пару лет назад Hanergy купили компанию Alta Devices (США), открыв тем самым себе доступ к инновационным технологиям изготовления тонкопленочных панелей. Благодаря им стал возможен выпуск солнечных панелей, которыми был оснащен концептуальный электрокар, дебютировавший на Пекинской автовыставке.
Согласно заявлениям китайских представителей, на текущий момент имеющиеся технологии позволяют осуществлять подзарядку электрокаров посредством солнечных панелей всего на 30-31%. Это значит, что в ближайшие несколько лет обладателям электромобилей все-таки не удастся избавиться от зарядных терминалов. Однако уже к 2020 году эта величина может увеличиться до 38, а к 2015 – до 43%, что позволит обеспечить при определенных условиях полноценную зарядку батарей от энергии солнца.
Напомним, что представленный Hanergy концепт получил солнечные пластины на крыше и капоте, а внутрисалонная электроначинка функционирует за счет энергии, получаемой от солнечных панелей, размещенных непосредственно под лобовым стеклом. Озвученное время зарядки равно 5-7 часам, что в итоге позволит автомобилю проехать около 300 км.
Представленные технологии уже заинтересовали компанию Foton, которая не прочь оснащать солнечными панелями собственные городские автобусы.
Источник: