Решение «1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2» предназначено для предприятий, осуществляющих любые виды строительной деятельности, а также капитальный и текущий ремонты, реконструкцию, реставрацию и реновацию. Ниже приводится описание возможностей программы на май 2019.
- Группы компаний, холдинги строительной отрасли;
Предприятия многоотраслевых холдингов, имеющие потребность в автоматизации управления материальными, производственными, финансовыми и кадровыми ресурсами в строительстве;
Инвесторы строительства;
Застройщики, в т.ч. заказчики-застройщики;
Заказчики строительства;
Подрядчики строительства, в том числе генеральные подрядчики и субподрядчики;
Компании сферы строительного инжиниринга.
В состав единого решения «ERP Управление строительной организацией 2» входят:
Конфигурации:
- ERP Управление предприятием 2;
Смета 3;
Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP (подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»);
Подсистемы:
- Управление инвестиционной деятельностью в строительстве;
Управление строительным производством;
Управление материально-техническим обеспечением;
Базовые объекты конфигураций:
- Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP (подсистема «Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости»);
Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP (подсистема «Учет продаж недвижимости»).
Конфигурация «ERP Управление строительной организацией 2» позволяет автоматизировать следующие бизнес – процессы:
- Планирование:
- Определение показателей эффективности инвестиций;
Финансовая модель инвестиций в строительство;
Смета выполнения строительных работ;
Календарный план-график производства работ;
Разделительная ведомость;
Бюджет строительства;
Заключение договора с заказчиком;
Назначение собственных сил на работы;
Заключение договоров с субподрядчиками;
Заключение договоров на поставку материалов;
Заключение договоров с поставщиками услуг строительной техники;
Заключение договоров с поставщиками прочих услуг;
Бюджетирование: БДР, БДДС, составление платежного календаря и реестра договоров.
Производство:
- Поставка и доставка основных строительных материалов в соответствии с календарным планом работ и бюджетом строительства;
Выполнение работ (форма КС-6);
Списание материалов на строительные работы;
Приемка работ подрядчиков;
Учет работы автотранспорта и механизмов;
Учет общепроизводственных затрат (электроэнергия, аренда, охрана);
Начисление заработной платы;
Сдача работ заказчику;
Формирование себестоимости строительства;
Получение оплаты от заказчика;
Оплата счетов поставщиков;
Выплата заработной платы;
Формирование финансового результата;
Контроль и анализ
- План-фактный анализ инвестиционного проекта по финансовой модели;
План-фактный анализ исполнения бюджета строительства;
План-фактный анализ исполнения договоров;
План-фактный анализ поставок основных строительных материалов;
План-фактный анализ выполнения работ.
Перепланирование
- Корректировка графика производства работ;
Корректировка контрактов;
Корректировка бюджета строительства;
Корректировка финансовой модели;
Корректировка параметров проекта.
Данные бизнес-процессы автоматизируются в следующих подсистемах:
Управление инвестиционной деятельностью в строительстве
В данном разделе выполняется оценка успеха инвестиций в строительство через расчет основных показателей эффективности:
- Приведенная стоимость (PV);
Чистая приведенная стоимость (NPV);
Окупаемость (РВ);
Дисконтированная окупаемость (DPB);
Внутренняя норма рентабельности (IRR);
Бухгалтерская норма прибыли (ARR).
В подсистему «Управление инвестиционной деятельностью в строительстве» включены формулы расчета данных показателей эффективности. В поставку конфигурации включены предопределенные модели бюджетов по инвестиционным проектам и портфелям проектов. Существует возможность в пользовательском режиме задать произвольные формулы расчета показателей эффективности.
«ERP Управление строительной организацией 2» позволяет рассчитывать измеряемые значения показателей успеха инвестиций:
- CashFlow инвестиционного проекта;
Варианты расчета показателей эффективности с различными входными параметрами.
Эффективность вложения инвестиций в объект строительства оценивается по разным сценариям планирования и выбирается наиболее оптимальный из них. Выбранный сценарий назначается в качестве рабочего.
Сметная подсистема
В конфигурацию включена сметная подсистема, которая по своим возможностям идентична конфигурации «Смета 3 «. Подсистема предназначена для оперативного ввода и загрузки первичной сметной документации, ее редактировании и печати, проведения экспертизы и передачи в блок управления строительным производством.
В сметной подсистеме предоставлена возможность:
- Подготовки комплекта проектно-сметной документации в соответствии с действующими нормативными требованиями: локальные, объектные, сводные сметы;
Одновременного использования нескольких региональных сметно-нормативных баз, создания и ведения собственной нормативной базы;
Определения стоимости строительства ресурсным методом, учитывающим реальные условия производства и современную номенклатуру строительных ресурсов (текущие цены, замена ресурсов со сметных на современные) с использованием сметно-нормативных баз данных;
Определения стоимости строительства базисно-индексным методом с использованием сметно-нормативных баз данных единичных расценок и применением коэффициентов (индексов) пересчета как к полной стоимости, так и к элементам затрат на уровне позиции, раздела или сметы в целом;
Формирования ведомостей ресурсов, необходимых для выполнения работ, по любому типу сметы (стройка, объект, вид работ);
Загрузка комплекта сметной документации из сторонних сметных программ в наиболее популярных форматах, выгрузка сметной документации для сторонних программ, гибкие предварительно настроенные параметры обмена;
Функции расчета сметной документации включают в себя:
- Возможность подбора в смету позиций из нормативной базы (собственной или внешней), подбор по фрагментам, ввод собственных калькуляций;
Полностью предварительно настроенные справочники параметров расчета сметной документации, лимитированных затрат и итогов, их использование при составлении смет с возможностью ручного редактирования параметров расчета;
Возможность применения поправок на условия выполнения работ и начислений к позициям сметы;
Возможность расчета накладных расходов и сметной прибыли;
Возможность ведения сметной документации по частям, разделам и подразделам;
Расчеты согласно методике определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004) и методологии ТСН г. Москва;
Печать типовых форм с расшифровкой поправок, начислений, итогов и лимитированных затрат;
Использование коэффициентов пересчета к различным элементам прямых затрат, к расценкам и нормам;
Возможность изменения параметров ресурса в позиции и замены ресурсов на альтернативные;
Поиск и выбор расценок в смете по коду и по наименованию;
Разделение ресурсов сметы на группы и отображение общей стоимости ресурсов (материалы, оборудование, машины и механизмы и т.д.);
Основным рабочим местом сметчика является «Дерево смет», в едином окне он может выполнить ключевые действия со всем списком сметной документации.
На форме локальной сметы осуществляется подбор позиций в сметный документ, редактирование начислений и лимитированных затрат:
По каждой позиции доступна полная расшифровка всех параметров, составов работ и ресурсных составляющих согласно сметного ценообразования и нормативов.
В подсистеме доступны функции экспертизы сметной документации.
Подсистема «Управление строительным производством»
Планирование строительства производится при помощи календарного плана-графика, включающего работы, сроки их выполнения, объемы, перечень необходимых материалов и ресурсов.
«ERP Управление строительной организацией 2» может хранить несколько вариантов планов-графиков для возможности анализа и сравнения. Выполняется автоматический контроль на наличие одного рабочего сценария выполнения работ.
План-график работ так же может быть загружен из MS Project ©.
План-график работ может быть создан на основе позиций локальной сметы. План-график работ утверждается, в дальнейшем на его основании будут формироваться учетные документы.
На основании календарного плана-графика вводится документ «Разделительная ведомость» для:
- распределения работ между собственными подразделениями и субподрядными организациями;
распределения материалов между собственной поставкой и поставкой субподрядчика;
распределения исполнителей и ресурсов между собственным выполнением и выполнением субподрядной организацией.
На основании календарного плана-графика так же вводится «Бюджет строительства» для последующей оценки затрат на производство работ, а также для определения сроков подписания актов и сроков оплат в соответствии со сроками выполнения работ объекта строительства:
В системе вводится спецификация по договору с заказчиком, включающая:
перечень работ;
сроки выполнения работ;
стоимость работ;
график движений по договору: сроки и суммы оплат.
Соответствие работ календарного плана-графика работам договора заказчика настраивается, если детализация работ различна.
На основе распределения работ между подразделениями организации выполняется назначение исполнителей на работы.
Заключаются договоры с подрядчиками, в дополнительных условиях которых фиксируется:
переданный объем работ;
сроки их выполнения;
стоимость работ;
график движений по договору: сроки и суммы оплат и актирования.
Выполнение работ календарного плана регистрируется документом «Учет выполненных работ», предназначенным для ежедневного отражения выполненных работ и формирования журнала (форма КС-6а).
В системе отражается внутренняя приемка работ ПТО, которая регистрируется документом «Реализация строительных работ (КС-2 внутренняя)».
Документ является основанием для отражения непредъявленной выручки в бухгалтерском учете в случае, если работы не приняты заказчиком.
Списание материалов с объекта строительства на работы выполняется документом «Расход материалов в строительстве», на основании которого формируется списание материалов в бухгалтерском учете.
Приемка работ подрядчиков отражается документом «Акт о приемке выполненных работ».
В ходе хозяйственной деятельности понесенные затраты могут быть отнесены на конкретные объекты строительства.
Учет фактически отработанного времени сотрудников на работах объекта строительства выполняется документом «Учет работы сотрудников и техники», на основании которого формируется документ по распределению основного заработка.
Проведение сдачи работ заказчику на основании внутренней приемки работ (внутренняя КС-2).
На основании документа «Реализация строительных работ (внутренняя КС-2)» оформляется документ «Реализация строительных работ (КС-2 внешняя)» с печатной формой КС-2 и КС-3.
Расчет себестоимости строительства и финансового результата выполняется регламентными операциями по закрытию месяца
В течение отчетного периода отражается получение оплаты от заказчика.
Настроенная модель позволяет анализировать полученную выручку в разрезе объектов строительства и видов работ.
При ведении графиков движений по договорам и их актуализации, Заявки на расходование денежных средств могут быть сформированы автоматически.
Анализ движений по графику договоров выполняется отчетом «Отчет по графику движений по договору».
В системе разработан ряд отчетов для контроля выполнения, приемки и сдачи работ заказчику.
Рабочий стол начальника ПТО;
План-фактный анализ выполнения работ Субподрядчиков;
План-фактный анализ реализации работ Заказчикам.
Для план-фактного анализа списания материалов формируются отчеты М-19, М-29.
Для перепланирования и оптимизации работ в системе формируется документ Актуализация плана-графика. Он может быть сформирован на любую дату, а его результаты могут лечь в основу корректировки утвержденного плана-графика.
Корректировки:
Уточнение, дополнение и перезаключение контрактов с контрагентами на основании нового плана производства работ производится вводом на основании изменений плана-графика производства работ, дополнительных соглашений с контрагентами;
Корректировка бюджета строительства после заключения новых соглашений с контрагентами к новому плану производства работ производится вводом на основании изменения плана-графика производства работ, новых документов «Экземпляр бюджета»;
Корректировка финансовой модели для будущих проектов по результатам строительства производится с помощью корректировки CashFlow финансовой модели;
Фиксация в качестве лучших практик значений достигнутых показателей инвестиций производится через сохранение в системе истории развития инвестиционного проекта: планы-графики, бюджеты, которые могут являться шаблонами для последующих проектов.
Изменения в график производства работ могут быть внесены на определенную дату:
Подсистема «Управление материально-техническим обеспечением»
На основе рабочего календарного плана-графика работ формируется план потребностей в материалах.
Документ имеет печатные формы:
Комплектовочная ведомость;
Комплектовочная ведомость по срокам;
График обеспечения материалами со сроками;
Для любого договора учетной системы можно ввести дополнительные параметры по договору:
график движений: поступление/расходование денежных средств, поступление выручки/затрат по срокам;
статьи бюджетов БДР, БДДС, к которым относится договор;
необходимость автоматического формирования гарантийных удержаний.
На основе данных из графиков движений по договорам с помощью обработки может быть сформирован бюджет доходов и расходов, бюджет движения денежных средств.
При формировании Заказов поставщикам указываются параметры доставки: адрес отправления и адрес доставки.
В автоматизированном рабочем месте (АРМ) «Распределение доставки» выполняется распределение доставки по маршрутам и различными способами доставки: авиа, ж/д, авто, морем, перевозчикам и формируются документы «Заказ на доставку».
Для контроля доставки материалов разработаны отчеты:
«Цепочка поставок» – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов;
«Анализ доставки за период» – контроль вида доставки и доставленного количества;
«Анализ доставки на дату» – контроль вида доставки, количества, требующего доставки и контроль исполнения доставки собственными силами.
Для план-фактного анализа поставок основных строительных материалов разработаны отчеты:
Цепочка поставок – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов.
Анализ доставки на дату – контроль и анализ вида доставки, количества, требующего доставку и исполнения доставки собственными силами.
Подсистема «Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости» обеспечивает:
- ведение списка объектов недвижимости;
учет договоров по аренде недвижимости;
регистрация объемов потребления услуг переменной части арендной платы;
отражение реализации услуг по аренде недвижимости в учете;
ведение расчетов по договорам аренды.
Подсистема «Эксплуатация строящихся и построенных объектов» может быть дополнена функционалом решения « «, предназначенного для комплексной автоматизации процессов по ведению реестра объектов недвижимости, управлению договорами аренды и расчетами с арендаторами, управлению технической эксплуатацией объектов недвижимости.
Если предприятие управляет значительным фондом недвижимого имущества, то для автоматизации деятельности по управлению недвижимостью рекомендуется приобретение продукта «Модуль 1С:Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP «, который может интегрироваться в конфигурацию «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела по эксплуатации недвижимости.
Конфигурация «Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP» позволяет управлять недвижимостью разных типов, в том числе торговыми центрами, офисами, выставочными площадями, складами и т.п. Обеспечивает решение задач бухгалтерского, управленческого, юридического и административного учета. Позволяет эффективно управлять недвижимостью.
Подсистема «Учет продаж недвижимости» обеспечивает:
- ведение списка долей объектов строительства;
- учет договоров долевого строительства;
учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;
возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.
Подсистема «Учет продаж недвижимости» может быть дополнена функционалом решения «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», предназначенного для управленческого и бухгалтерского учета в компаниях, занимающихся сделками по купле-продаже объектов недвижимости как на первичном, так и на вторичном рынках.
Если предприятие проводит существенное количество сделок по недвижимости, то для автоматизации процессов, связанных с продажей недвижимости, рекомендуется приобретение продукта «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», который интегрируется в «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела долевого строительства.
Конфигурация «Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP» позволяет повысить эффективность подготовки и проведения сделок с недвижимостью. Функционал продукта позволяет эффективно управлять сделками как по реализации собственных объектов недвижимости (в строительных и девелоперских компаниях), так и по купле-продаже или аренде недвижимости, в которых компания выступает в роли посредника (риэлторские компании, агентства недвижимости).
Продукт обеспечивает комплексное управление сделками по недвижимости на всех этапах – от первичного обращения покупателя до подписания акта приема-передачи. Позволяет вести базу данных по объектам недвижимости и условиям их реализации, содержит широкий набор характеристик объектов, обеспечивает публикацию объявлений по объектам на Интернет-порталах в автоматическом режиме. Функционал решения позволяет заключать в рамках сделки договора различного вида, управлять расчетами по договорам, учитывать расходы и выполнять итоговую калькуляцию по сделкам.
Подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»
Подсистемапредназначена для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных подразделениях строительных компаний.
Подсистема состоит из семи функциональных блоков:
- Блок учета транспортных средств;
Блок учета ГСМ;
Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации;
Блок управления тарифами на перевозки;
Блок учета пассажирских перевозок;
Блок учета работы водителей и начисление заработной платы;
Блок интеграции с системами спутникового мониторинга.
Блок учета транспортных средств
Основное назначение блока – ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.
В справочниках «Транспортные средства», «Модели ТС», «Оборудование ТС» ведется учет всей необходимой информации:
- Гаражный и государственный номер;
Номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет;
Габаритные и полезные размеры;
Собственный вес и грузоподъемность;
Количество осей и колес;
Тип двигателя и мощность;
Вид топлива и нормы расхода ГСМ;
Нормы прохождения планового ТО;
Выданные документы (полисы ОСАГО, сертификаты и т.д.);
Установленные шины, аккумуляторы, аптечки, рации и любое другое оборудование;
Закрепленный экипаж.
Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям.
На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных:
- документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов;
водителей, закрепленных за автомобилем;
установленном оборудовании и прицепах;
шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля;
пластиковых картах и т.д.
Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов. При обработке путевых листов программа рассчитывает заданные параметры выработки (общий пробег, грузооборот, наработку в моточасах и т.д.) и использует их в дальнейшем для формирования разнообразных аналитических отчетов и контроля прохождения планового технического обслуживания.
Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются в справочнике «Модели транспортных средств». Программа позволяет настраивать нормы ТО как в зависимости от объема выработки, так и в зависимости от календарных сроков. В качестве параметра выработки может быть выбран любой произвольный параметр, например: пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т.д. На представленном рисунке нормы ТО буду применяться следующим образом: ТО1 будет выполняться каждые10000 км., но не реже одного раза в 18 месяцев.
Функциональные возможности блока позволяют вести контроль срока действия любых документов, выданных водителям и транспортным средствам. Виды документов настраиваются через специальный справочник, и их количество неограниченно, например: полисы ОСАГО, различные сертификаты, медицинские справки, визы и т.д.
Учет шин, аккумуляторов, аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин – еще и разрезе мест установки. Подсистема «запоминает» место установки и дату установки или замены каждой шины, и автоматически при обработке путевых листов учитывает пробег по каждой шине, стоящих в данный момент на автомобиле. Отчеты по контролю срока износа шин помогают оперативно принимать решения о необходимости их замены.
В подсистеме ведется учет дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В соответствующих документах заносятся данные автомобиля и водителя, участвовавшие в ДТП, список остальных сторонних участников ДТП, данные экспертизы ущерба и страховой компании. Аналитические отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить затраты на восстановительный ремонт с суммами выплат страховых компаний.
Блок учета ГСМ
Блок предназначен для настройки норм расхода ГСМ, учета поступления, выдачи и расхода ГСМ.
Поступление и выдача ГСМ оформляется документами «Поступление товаров» и «Заправка ГСМ», расчет расхода топлива ведется в путевых листах. В случае возврата топлива с автомобиля на склад предусмотрены специальные документы на слив ГСМ.
В блоке реализованы возможности оформления заправок следующих видов:
- Со склада;
За наличные;
По пластиковой карте;
По талонам;
От поставщика.
Для случаев заправок по пластиковым картам в программе реализованы дополнительные возможности учета – загрузки данных из отчетов с детализациями заправок и автоматическое сравнение с данными, введенными на основании квитанций водителей. В поставку включена обработка для загрузки данных по заправкам следующих процессинговых центров:
- Лукойл-Интеркард;
Автокард;
Сибнефть;
ТНК-Магистраль;
Газпромнефть.
Для других процессинговых центров, которые не попали в данный список, но предоставляют отчеты детализации заправок в электронном виде открытого формата (DBF, Excel, txt и др.), с небольшими доработками можно также реализовать автоматическую загрузку этих данных в программу и их дальнейшую сверку с отчетами водителей.
Расчет расхода топлива выполняется в путевом листе при его обработке. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике «Модели транспортных средств». Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:
- линейный расход на пробег;
расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;
расход на работу отопителя;
расход на работу спец. оборудования;
расход дополнительные операции;
расход на запуск двигателя;
расход на пробег при выполнении специальной работы;
расход на простой с включенным двигателем.
Кроме этого в подсистеме предусмотрен учет сезонных надбавок на расход топлива, а также надбавок на работу в трудных условиях.
Результирующие данные по движению ГСМ представлены в следующих отчетах:
- Ведомость движения ГСМ;
Ведомость прихода-расхода ГСМ;
Заправки ГСМ;
Ведомость сравнения расхода ГСМ по водителям;
Ведомость выдачи талонов на ГСМ;
Ведомость сравнения заправок по пластиковым картам.
Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации
Блок предназначен для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.
Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. При принятии заказа контролируется задолженность контрагента.
Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям:
- у автомобиля нет приближающегося планового ТО;
у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия (полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т.д.).
Программа позволяет выписывать и обрабатывать путевые листы следующих видов:
- Грузового автомобиля повременный (форма №4-П);
Грузового автомобиля сдельный (форма №4-С);
Специального автомобиля (форма №3 спец);
Междугородного автомобиля (форма №4-М);
Строительной машины (ЭСМ1, ЭСМ2, ЭСМ3, ЭСМ7);
Автобуса необщего пользования (форма №6 спец);
Легкового автомобиля (форма №3);
Путевые листы индивидуальных предпринимателей.
Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей. После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т.д. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление заработной платы по результатам работы.
В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» есть возможность удобного оперативного планирования текущей работы автомобилей с помощью специального АРМ.
На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты:
- Отчет по выработке транспортных средств;
Отчет по пробегу;
Отчет по наработке оборудования;
Отчет по простоям;
Журнал путевых листов (форма ТМФ-8);
Карточка работы транспортных средств;
Ведомость технико-эксплутационных показателей;
Диаграмма состояния ТС.
Функциональные возможности подсистемы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:
- Автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка);
Автомобиль находится в рейсе;
Автомобиль в ремонте;
Автомобиль законсервирован и т.д.
Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа «Диспозиция ТС» может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля.
Блок управления тарифами на перевозки
В блоке реализованы функции учета прейскурантов и тарифов и расчет стоимости услуг транспортных услуг.
Справочник тарифов имеет сложную иерархическую структуру, позволяющую настраивать различные области действия прейскурантов: для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС. Тарифы могут быть заведены на любой параметр выработки, программа позволяет настраивать зависимость величины тарифа от объема выполненной работы, устанавливать фиксированные тарифы.
Расчет стоимости оказанных транспортных услуг выполняется при обработке путевых листов в товарно-транспортных документах (аналоги талонов заказчиков, ТТН).
На основании этих документов за произвольный период времени могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации (автомобили, оказываемые услуги), формирование выполняется в разрезе каждого заказчика. Как приложение к счетам и актам, может быть сформирован реестр оказанных транспортных услуг.
Блок учета работы водителей и начисление заработной платы
В данном блоке реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.
Расчет рабочего времени водителей выполняется при обработке путевых и ремонтных листов. Кроме этого предусмотрена возможность специальными документами вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени. На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени – унифицированная форма Т-13.
Расчет начислений по заработной плате водителей в программе ведется различными способами:
- По сдельным тарифам от выработки;
Процентом от выручки;
Процентом от других начислений;
Фиксированной суммой;
Доплата за ночные часы.
Гибкая система фильтров позволяет настраивать действие тарифов только для определенных маршрутов, контрагентов, моделей ТС (например, если водитель работает на одном маршруте, то зарплата будет рассчитана по одному тарифу, а если перейдет на другой маршрут – то тариф автоматически изменится). В программе предусмотрена возможность объединения тарифов в тарифные планы, что будет актуально для организаций с большим количеством водителей.
Интеграция с системами спутникового мониторинга транспорта
В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» реализована интеграция со следующими системами:
- «1С:Предприятие 8. Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» ;
Omnicomm;
Dynafllet;
Position Report;
Автотрекер;
СКАУТ;
Загрузкой данных из промежуточных файлов произвольного открытого формата при помощи настраиваемой обработки.
Функциональные возможности встроенной системы 1С:Центр спутникового мониторинга
В подсистему «Управление автотранспортом и механизмами» встроен OEM вариант решения «1С:Центр спутникового мониторинга» со следующими функциональными возможностями:
- Возможность отображения местоположения автомобиля и его маршрута на картах различных форматов:
- Ингит, в т.ч. и ИНГИТ GISWARE WEB сервер (ingit.ru);
карты формата WMS (Web map service) проекции EPSG:900913 (например OpenStreetMap, MapQuest и другие);
Осуществление контроля местоположения и фактического пробега объекта;
Осуществление контроля скоростного режима, превышения допустимой скорости;
Сбор и анализ данных дополнительных датчиков (температурный датчик, тревожная кнопка SOS, CAN шина и др.);
Web-интерфейс управления;
Возможность подключения более 20 видов оборудования;
Возможность строить следующие отчеты:
-
Отчет по движению и стоянкам;
Анализ данных датчиков.
При использования полного функционала решения «1С:Центр спутникового мониторинга» доступны следующие функциональные возможности:
- Сравнение заправок введенных вручную и полученных с датчика топлива;
Фиксация произвольных событий: превышение скорости, открытие дверей, въезд/выезд в географическую зону и другие;
Отчеты в разрезе географических зон – произвольных полигонов на карте;
Возможность отправлять команды на трекер.
Мобильное оборудование, устанавливаемое на мобильные объекты позволяет использовать следующие возможности:
Автомобильные трекеры
- Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств и специальной техники;
При подключении к CAN-шине грузового автомобиля передача в программное обеспечение всей информации с бортового компьютера — положение педали газа, накрутки пробега, время работы двигателя, скорость;
Измерение температуры в термокамере автомобиля с помощью температурных датчиков;
Контроль открытия/закрытия дверей, погрузки/разгрузки, включения/выключения зажигания, блокировка двигателя с помощью выносных параметрических датчиков;
Контроль соблюдения скоростного режима при выполнении транспортных работ;
Вскрытие фактов необоснованных простоев;
Персональные трекеры
- Определение географического местоположения, направления и скорости движения человека и транспортных средств как собственных, так и арендованных;
Возможность голосового общения с объектом мониторинга, при настройке голосовой функции;
GPS-навигаторы с модулем GSM
- Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств как собственных, так и арендованных;
Отсутствие необходимости специального монтажа в транспортное средство.
Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm
В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Omnicomm. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:
-
текущее значение одометра;
время работы двигателя и дополнительного оборудования;
общее потребление топлива;
количество заправленного топлива;
Так же загружается информация о следующих событиях:
- превышение скорости;
нарушение предельных значений датчиков (температурный режим и т.д.)
слив топлива.
На основании данных, полученных из системы Omnicomm, в программе можно строить следующие отчеты:
- Сравнение заправок введенных вручную и загруженных из Omnicomm;
План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива;
Отчет по событиям;
Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Dynafllet
В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Dynafleet. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:
- местоположение ТС (координаты широты и долготы);
текущее значение одометра;
текущее значение уровня топлива;
общее потребление топлива;
текущая скорость транспортного средства.
На основании данных, полученных из системы Dynafleet, в программе можно построить отчет «План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива».
Технологические преимущества
«1С:ERP Управление строительной организацией 2» разработана на новейшей версии технологической платформы «1С:Предприятие 8.3», которая позволяет:
- обеспечить высокую надежность, производительность и масштабируемость системы;
организовать работу с системой через Интернет, в режиме тонкого клиента или веб-клиента (через обычный интернет-браузер), в том числе в «облачном» режиме;
настраивать интерфейс для конкретного пользователя или группы пользователей с учетом роли пользователя, его прав доступа и индивидуальных настроек.
Механизм функциональных опций, реализованный в «1С:ERP Управление строительной организацией 2», позволяет «включать» или «выключать» различные функциональные части прикладного решения без программирования (изменения конфигурации).
Решение «1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2» предназначено для предприятий, осуществляющих любые виды строительной деятельности, а также капитальный и текущий ремонты, реконструкцию, реставрацию и реновацию:
- Группы компаний, холдинги строительной отрасли;
Предприятия многоотраслевых холдингов, имеющие потребность в автоматизации управления материальными, производственными, финансовыми и кадровыми ресурсами в строительстве;
Инвесторы строительства;
Застройщики, в т.ч. заказчики-застройщики;
Заказчики строительства;
Подрядчики строительства, в том числе генеральные подрядчики и субподрядчики;
Компании сферы строительного инжиниринга.
В состав единого решения «ERP Управление строительной организацией 2» входят:
Конфигурации:
- ERP Управление предприятием 2;
Смета 3 (Сметная подсистема);
Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP (подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»);
Подсистемы:
- Управление инвестиционной деятельностью в строительстве;
Управление строительным производством;
Управление материально-техническим обеспечением;
Базовые объекты конфигураций:
- Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP(подсистема»Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости»);
Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP(подсистема «Учет продаж недвижимости»).
Конфигурация «ERP Управление строительной организацией 2» позволяет автоматизировать следующие бизнес — процессы:
- Планирование:
- Определение показателей эффективности инвестиций;
Финансовая модель инвестиций в строительство;
Смета выполнения строительных работ;
Календарный план-график производства работ;
Разделительная ведомость;
Бюджет строительства;
Заключение договора с заказчиком;
Назначение собственных сил на работы;
Заключение договоров с субподрядчиками;
Заключение договоров на поставку материалов;
Заключение договоров с поставщиками услуг строительной техники;
Заключение договоров с поставщиками прочих услуг;
Бюджетирование: БДР, БДДС, составление платежного календаря и реестра договоров.
Производство:
- Поставка и доставка основных строительных материалов в соответствии с календарным планом работ и бюджетом строительства;
Выполнение работ (форма КС-6);
Списание материалов на строительные работы;
Приемка работ подрядчиков;
Учет работы автотранспорта и механизмов;
Учет общепроизводственных затрат (электроэнергия, аренда, охрана);
Начисление заработной платы;
Сдача работ заказчику;
Формирование себестоимости строительства;
Получение оплаты от заказчика;
Оплата счетов поставщиков;
Выплата заработной платы;
Формирование финансового результата;
Контроль и анализ
- План-фактный анализ инвестиционного проекта по финансовой модели;
План-фактный анализ исполнения бюджета строительства;
План-фактный анализ исполнения договоров;
План-фактный анализ поставок основных строительных материалов;
План-фактный анализ выполнения работ.
Перепланирование
- Корректировка графика производства работ;
Корректировка контрактов;
Корректировка бюджета строительства;
Корректировка финансовой модели;
Корректировка параметров проекта.
Данные бизнес-процессы автоматизируются в следующих подсистемах:
Управление инвестиционной деятельностью в строительстве
В данном разделе выполняется оценка успеха инвестиций в строительство через расчет основных показателей эффективности:
- Приведенная стоимость (PV);
Чистая приведенная стоимость (NPV);
Окупаемость (РВ);
Дисконтированная окупаемость (DPB);
Внутренняя норма рентабельности (IRR);
Бухгалтерская норма прибыли (ARR).
Сметная подсистема
В конфигурацию включена сметная подсистема, которая по своим возможностям идентична конфигурации «Смета 3». Подсистема предназначена для оперативного ввода и загрузки первичной сметной документации, ее редактировании и печати, проведения экспертизы и передачи в блок управления строительным производством.
В сметной подсистеме предоставлена возможность:
- Подготовки комплекта проектно-сметной документации в соответствии с действующими нормативными требованиями: локальные, объектные, сводные сметы;
Одновременного использования нескольких региональных сметно-нормативных баз, создания и ведения собственной нормативной базы;
Определения стоимости строительства ресурсным методом, учитывающим реальные условия производства и современную номенклатуру строительных ресурсов (текущие цены, замена ресурсов со сметных на современные) с использованием сметно-нормативных баз данных;
Определения стоимости строительства базисно-индексным методом с использованием сметно-нормативных баз данных единичных расценок и применением коэффициентов (индексов) пересчета как к полной стоимости, так и к элементам затрат на уровне позиции, раздела или сметы в целом;
Формирования ведомостей ресурсов, необходимых для выполнения работ, по любому типу сметы (стройка, объект, вид работ);
Загрузка комплекта сметной документации из сторонних сметных программ в наиболее популярных форматах, выгрузка сметной документации для сторонних программ, гибкие предварительно настроенные параметры обмена;
Функции расчета сметной документации включают в себя:
- Возможность подбора в смету позиций из нормативной базы (собственной или внешней), подбор по фрагментам, ввод собственных калькуляций;
Полностью предварительно настроенные справочники параметров расчета сметной документации, лимитированных затрат и итогов, их использование при составлении смет с возможностью ручного редактирования параметров расчета;
Возможность применения поправок на условия выполнения работ и начислений к позициям сметы;
Возможность расчета накладных расходов и сметной прибыли;
Возможность ведения сметной документации по частям, разделам и подразделам;
Расчеты согласно методике определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004) и методологии ТСН г. Москва;
Печать типовых форм с расшифровкой поправок, начислений, итогов и лимитированных затрат;
Использование коэффициентов пересчета к различным элементам прямых затрат, к расценкам и нормам;
Возможность изменения параметров ресурса в позиции и замены ресурсов на альтернативные;
Поиск и выбор расценок в смете по коду и по наименованию;
Разделение ресурсов сметы на группы и отображение общей стоимости ресурсов (материалы, оборудование, машины и механизмы и т.д.);
Подсистема «Учет продаж недвижимости» обеспечивает:
- ведение списка долей объектов строительства;
- учет договоров долевого строительства;
учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;
возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.
Подсистема «Учет продаж недвижимости» может быть дополнена функционалом решения «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», предназначенного для управленческого и бухгалтерского учета в компаниях, занимающихся сделками по купле-продаже объектов недвижимости как на первичном, так и на вторичном рынках.
Если предприятие проводит существенное количество сделок по недвижимости, то для автоматизации процессов, связанных с продажей недвижимости, рекомендуется приобретение продукта «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», который интегрируется в «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела долевого строительства.
Конфигурация «Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP» позволяет повысить эффективность подготовки и проведения сделок с недвижимостью. Функционал продукта позволяет эффективно управлять сделками как по реализации собственных объектов недвижимости (в строительных и девелоперских компаниях), так и по купле-продаже или аренде недвижимости, в которых компания выступает в роли посредника (риэлторские компании, агентства недвижимости).
Продукт обеспечивает комплексное управление сделками по недвижимости на всех этапах — от первичного обращения покупателя до подписания акта приема-передачи. Позволяет вести базу данных по объектам недвижимости и условиям их реализации, содержит широкий набор характеристик объектов, обеспечивает публикацию объявлений по объектам на Интернет-порталах в автоматическом режиме. Функционал решения позволяет заключать в рамках сделки договора различного вида, управлять расчетами по договорам, учитывать расходы и выполнять итоговую калькуляцию по сделкам.
Подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»
Подсистемапредназначена для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных подразделениях строительных компаний.
Подсистема состоит из семи функциональных блоков:
- Блок учета транспортных средств;
Блок учета ГСМ;
Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации;
Блок управления тарифами на перевозки;
Блок учета пассажирских перевозок;
Блок учета работы водителей и начисление заработной платы;
Блок интеграции с системами спутникового мониторинга.
«. Универсальный характер данного программного продукта обусловлен тем, что он позволяет полноценно автоматизировать все необходимые на текущий момент участки строительной деятельности, начиная от управления проектами, бюджетирования, бухгалтерского и налогового учета, управления строительной техникой, сметного ценообразования и заканчивая управлением персоналом и формированием регламентированной отчетности.
Решение «1С:Управление строительной организацией 8» предназначено для комплексной автоматизации строительных холдингов, управляющих компаний, инвесторов, заказчиков и подрядчиков строительства.
При разработке программы были проанализированы и учтены современные методики управления строительной организацией, а также опыт успешной автоматизации строительных организаций, накопленный фирмой «1С» и партнерским сообществом. Разработчики программы обладают профильным образованием и имеют опыт работы в строительном комплексе. Программа «1С:Управление строительной организацией 8» разработана на основе прикладного решения «1С:Управление производственным предприятием 8» и содержит все его функциональные возможности, которые позволяют организовать единую информационную систему для управления различными аспектами деятельности предприятия, – от учета материалов до планирования производства. В подсистеме бухгалтерского и налогового учета «Бюджетирование и управление денежными средствами», а также в подсистеме «Управление персоналом» программы учтена специфика деятельности строительных организаций. В состав программного продукта также входят подсистемы «Управление строительным производством», «Управление строительной техникой и автотранспортом», «Управление сметным ценообразованием», «Управление долевым строительством» и «Управление эксплуатацией объектов».
Подсистема «Управление строительным производством»
С помощью подсистемы «Управление строительным производством» решаются задачи формирования календарных планов строительства, получения информации о потребности в необходимых ресурсах, а также задачи ведения производственного учета и анализ хода выполнения строительно-монтажных работ. Подсистема может использоваться как в головной организации строительного холдинга, так и в организациях, входящих в его структуру, а также в подрядных организациях.
Выполнение строительно-монтажных работ является основным видом деятельности строительной организации. С точки зрения управления проектами строительство объекта относится к категории «исполнение проекта», в рамках работ по которому необходимо построить, например, жилой дом, деловой центр или промышленный цех в ограниченный срок. Заметим, что подсистема «Управление строительным производством» является системой управления строительными проектами, которая максимально учитывает специфику отрасли и особенности национального опыта строительства.
Подсистема построена на работе с проектами и портфелями проектов. У каждого проекта имеются адреса объекта строительства, планируемые и фактические даты начала (окончания), «сценарии планирования», «субъекты проекта», «склад списания материалов» и инженерно-технические работники, участвующие в выполнении проекта. Для каждого проекта можно назначить несколько сценариев или вариантов исполнения, например «оптимистичный», «минимальный срок исполнения», «минимальные затраты», «рабочий» и т.д. Сценарий характеризуется графиком работ – «Основной (пятидневка)», «Двухсменный». Под «субъектами проекта» понимаются организации или подрядные коллективы, которые принимают участие в строительстве объекта.
Для ввода и отображения данных о работах, производимых в рамках как одного проекта, так и всех проектов организации или холдинга, используется справочник «Работы». Для каждой работы назначается исполнитель, вводится информация о продолжительности, необходимых ресурсах и материалах, в соответствии с технологическим циклом указываются взаимосвязи с другими работами. Общая стоимость работы рассчитывается автоматически.
Вводить работы можно как «сверху вниз», так и «снизу вверх». При вводе «сверху вниз» на начальном этапе планирования указываются укрупненные этапы работ, которые в дальнейшем детализируются до единичных работ. Способ «снизу вверх» предусматривает ввод единичных работ, которые затем группируются в этапы.
Справочник «Работы» позволяет получить всю информацию по работам в разрезе проектов холдинга в целом, а также в разрезе организаций, выполняющих данные проекты. Графическое представление структуры работ можно вывести в виде диаграммы Ганта, а также в виде сетевого графика. В виде диаграммы Ганта также предусмотрено формирование отчетов «Загруженность ресурсов», «Занятость исполнителей», «Потребность в материалах», «Динамика выполнения работ», «Потребность в денежных средствах». Отчеты могут быть трех типов – «План», «Факт» и «План и Факт».
Отметим, что заполнение справочника «Работы» вручную является достаточно трудоемкой задачей. Для ее облегчения в программе предусмотрена автоматическая загрузка информации о работах из подсистемы «Сметное ценообразование».
Для организаций, работающих с программой MS Project, реализована «загрузка-выгрузка» данных.
После внесения всех необходимых работ и определения всех их свойств и взаимосвязей происходит расчет календарного плана с выделением критических работ и резервов времени для некритических.
В процессе формировании календарного плана система позволяет использовать различные подходы к планированию – «ограничение по времени» или «ограничение по ресурсам». При «ограничении по времени» главным приоритетом организации является завершение проекта точно в срок. В этом случае после использования всех собственных ресурсов привлекаются дополнительные ресурсы со стороны, а также подрядчики. При планировании с «ограничением по ресурсам» учитываются только собственные ресурсы, имеющиеся в распоряжении организации. В результате сроки выполнения проекта могут меняться. Календарный план можно также сформировать с учетом графиков выполнения работ и графиков работы доступных ресурсов.
На практике строительная организация выполняет одновременно десятки, возможно, сотни проектов, в которых участвуют одни и те же ресурсы – исполнители и строительные механизмы. Для оптимизации календарных планов в системе предусмотрен специальный алгоритм. Использование данного алгоритма позволяет выполнить перестановку ресурсов по временной шкале таким образом, чтобы обеспечить оптимальное использование ресурсов во всех работах по всем проектам. Графически календарный план может быть представлен в виде диаграммы Ганта или сетевой диаграммы и его можно редактировать в визуальном режиме.
После расчета календарного плана у проекта появляются планируемые сроки начала и окончания, возникают возможность планировать использование основных ресурсов и материалов, а также потребность в денежных средствах. Деятельность непосредственных исполнителей работ календарного плана можно запланировать с помощью документа «Назначение исполнителей на работы».
После утверждения календарного плана для линейных руководителей на его основе можно сформировать и напечатать «Недельно-суточные графики СМР», представляющие собой задания на выполнение календарного плана. Кроме того, в печатную форму недельно-суточного графика линейный руководитель вписывает фактические данные о выполнении работ, которые впоследствии будут введены в систему с помощью документа «Выполнение работ календарного плана».
Печатная форма данного документа представляет собой «Акт выполненных работ» по форме КС-2. Списание материалов на работы по календарному плану выполняется с помощью документа «Требование-накладная».
Для анализа данных о выполнении запланированных работ используются различные отчеты – «Выполнение работ», «Расход материалов», «Загруженность ресурсов», «Стоимость выполнения работ», «Потребность в материалах» и др. Вся информация о фактическом состоянии исполнения проектов в разрезе любого проекта или организации либо в разрезе всего холдинга представлена в отчете «Рапорт руководителю».
Управление работой строительных механизмов и автотранспорта
В программе предусмотрен полный цикл работы с заявками на использование строительной техники и автотранспорта. Заявки могут приниматься как от собственных подразделений, так и от сторонних организаций.
Для регистрации заявок применяется документ «Заявка на использование машины (механизма)». В документ вводятся все необходимые данные о виде работ, об отправителях и получателях груза, а также о пунктах погрузки и прибытия. Кроме того в заявке содержится информация об объекте строительства или маршруте следования автомобиля, требования к машинам и механизмам, характеристика груза и др.
Заявка может находиться в одном из состояний – «Утверждена», «Отклонена», «Выполняется», «Закрыта» или «Невыполнена». В процессе работы с заявкой диспетчер может указать транспортные средства, необходимые для удовлетворения заявки, и изменить ее статус.
Перед выходом автомобиля на линию водителю выдается путевой лист. Путевой лист является основным документом первичного учета. Информация, которую содержит данный документ, используется для расчета оплаты за перевозку грузов или пассажиров, для списания ГСМ на расходы организации, начисления заработной платы водителю и для подтверждения производственного характера выполненных расходов.
Путевой лист может иметь один из статусов – «Создан», «Выписан», «Получен», «Проведен» или «Забракован». Заполнением путевого листа до выдачи его водителю занимается диспетчер автотранспортного подразделения или уполномоченное лицо.
Программа позволяет вводить путевой лист как вручную, так и автоматически, на основании заявки. В решении предусмотрено автоматическое формирование путевых листов легкового автомобиля по ф. № 3, специального автомобиля по ф. № 3 спец., легкового такси по ф. № 4, грузового автомобиля по ф. № 4-п и по ф. № 4-с, автобуса по ф. № 6, автобуса необщего пользования по ф. № 6 спец., а также путевых листов строительной машины по ф. № ЭСМ- 2.
Для учета работы машинистов башенных кранов и обслуживающего персонала строительных машин строительные организации применяют соответствующий рапорт. В программе предусмотрены заполнение, обработка и формирование печатных форм документов «Рапорт о работе башенного крана» по ф. № ЭСМ-1, «Рапорт о работе строительной машины» по ф. № ЭСМ-3 и «Рапорт-наряд о работе строительной машины (механизма)» по ф. № ЭСМ-4.
Значительно облегчить работу диспетчера с заявками, путевыми листами и рапортами позволяет автоматизированное рабочее место «АРМ диспетчера».
На рабочем месте представлена вся необходимая информация об основных средствах организации, заявках, путевых листах, рапортах и регистрационных документах.
Все заявки, которые относятся к выбранному периоду, находятся в списке на закладке «Заявки». Назначение основных средств для выполнения работ по заявке в программе автоматизировано. Например, в режиме «Подходящие» для каждой заявки в списке основных средств будут показаны только те автомобили и механизмы, которые соответствуют моделям, указанным в заявке. Назначение ОС по заявке и снятие назначения выполняется с помощью кнопок. При этом назначать можно только те основные средства, которые являются подходящими. В процессе назначения указывается период работы ОС по заявке.
В режиме «Назначенные» в списке ОС для каждой заявки будут показаны только назначенные основные средства. Использование этого режима позволяет быстро выявить заявки, для которых выделение основных средств не было сделано. Для выделенных заявки и основного средства в таблице документов будут показаны относящиеся к ним путевые листы и рапорты.
Списки выписанных и обработанных путевых листов и рапортов, а также списки регистрационных документов представлены на соответствующих закладках.
Информация об основных средствах, которые находятся на балансе, в том числе о модели ОС, гаражном номере, пробеге, наработке, текущих показаниях спидометра и счетчика моточасов и т.д., содержится на закладке «Основные средства». При этом основные средства, назначенные в указанный период для выполнения работ, выделены в списке цветом.
На дополнительной панели закладки «Основные средства» также можно получить доступ к заявкам, путевым листам, рапортам и регистрационным документам, которые относятся к выбранному автомобилю или механизму.
Для анализа различных аспектов работы автотранспорта и строительных машин в программе используются отчеты «Выработка машин и механизмов», «Журнал учета работы строительных машин (механизмов)» по ф. № ЭСМ-6, «Карта учета работы строительной машины (механизма)» по ф. № ЭСМ-5, «Анализ простоев» и т.д.
Управление обслуживанием и ремонтом основных средств
Для учета заказов на техническое обслуживание и ремонт машин (механизмов), регистрации неисправностей, планирования ремонта и технического обслуживания в программе предназначен документ «Заказ на обслуживание машины (механизма)».
Учет выполненных ремонта, а также технического обслуживания машин и механизмов ведется с помощью документа «Ремонтный лист». Этот документ является также основанием для передачи в эксплуатацию с последующим списанием запасных частей и материалов.
Для облегчения работы механика в программе предусмотрено автоматизированное рабочее место «АРМ механика». С его помощью можно получить информацию о потребности в техническом обслуживании и ремонте, сформировать заказы на их выполнение, оформить ремонтные листы, определить потребность в узлах и агрегатах на основании данных об их выработке и т.д.
Закладка «Основные средства» рабочего места содержит список основных средств, которые находятся на балансе организации, и расширенную информацию о них. Основные средства, требующие проведения технического обслуживания или ремонта, выделены в списке цветом.
Использование на рабочем месте режима «Необходимые ТО» или «Плановые ТО» позволяет отобрать только те основные средства, для которых проведение обслуживания или ремонта необходимо или, соответственно, запланировано. После выбора основного средства механик может сформировать для него документ «Заказ на обслуживание» или «Ремонтный лист».
Список всех заказов на обслуживание машин и механизмов отображается на закладке «Заказы». На закладке «Ремонты» можно получить информацию о всех ремонтах и фактах технического обслуживания. Данные об установленных и снятых узлах и агрегатах, об их выработке и проценте износа содержатся на закладке «Узлы и агрегаты». Информация о запасных частях и материалах, использованных при проведении технического обслуживания или ремонта, находится на закладке «Запасные части и материалы».
Дополнительная панель закладки «Основные средства» позволяет получить для выбранного ОС информацию о необходимых ТО, заказах, ремонтах, узлах и механизмах, запасных частях и материалах.
Учет и контроль ГСМ
Для учета ГСМ, заправленного в машины и механизмы, в программе используется документ «Заправка ГСМ». В документе реализованы следующие виды заправки – «Со склада», «За наличный расчет», «От поставщика» и «По талонам».
Данные о количестве топлива, которое было выдано водителю, об остатке топлива при выезде и возвращении, о фактическом расходе топлива и о расходе по норме вводятся в документы «Путевой лист» и «Рапорт». Расчет нормативов расхода ГСМ в программе выполняется в соответствии с распоряжениями Министерства транспорта РФ. Эти документы содержат также информацию о выполненных заправках ГСМ.
Получить информацию о движении ГСМ в разрезе транспортных средств можно с помощью отчета «Анализ движения ГСМ». Отчет «Анализ расхода ГСМ» позволяет получить для каждого транспортного средства и механизма количественные данные о расходе ГСМ по норме и по факту, а также о перерасходе или экономии.
Долевое строительство
В процессе ведения учета долевого строительства многоквартирных домов и иных объектов недвижимости, например гаражей, у застройщика появляется потребность в разбиении объекта строительства на доли – квартиры, гаражные боксы и т.д.
Для ведения учета строительных объектов в разрезе долей (помещений) в программе используется справочник «Доли объектов строительства». Для каждого объекта строительства, выбранного в левом окне формы списка справочника, в правом окне формы представлен список долей, которые входят в состав этого объекта. В решении предусмотрен групповой ввод долей для выбранного объекта.
Доля объекта относится к одной определенной категории и имеет свойства. Под категорией понимается ее тип – квартира, гаражный бокс, нежилое помещение и т.д. Состав свойств доли зависит от категории, к которой она принадлежит.
Например, для доли, которая относится к категории «Квартира», в состав свойств входят такие, как «Общая площадь», «Жилая площадь», «Этаж», «Количество комнат» и т.д. Наименование категории, к которой принадлежит доля объекта, а также значения ее свойств указываются на карточке доли объекта на соответствующих закладках.
С помощью режима «Записать цены» при работе с карточкой долевого объекта можно автоматически сформировать документ «Установка цен долей и помещений» и указать в нем цену единицы площади объекта. Данные о цене, а также о стоимости долевого объекта будут записаны на закладке «Цены» его карточки. Документ «Установка цен долей и помещений» позволяет также выполнить групповой пересчет цен для всех долей выбранного объекта строительства.
Для закрепления одной или нескольких долей за конкретным дольщиком, а также для регистрации договора с дольщиком и его первичного долга используется документ «Бронирование доли». Кроме того, с помощью этого документа фиксируются агент, при посредничестве которого была выполнена продажа, и сумма его вознаграждения.
Документ на бронирование доли может иметь статус «Предварительный», означающий, что дольщик имеет намерение забронировать объект долевого строительства, но договор с ним пока не заключили. Информация о дольщике и агенте для договора с таким статусом в справочнике «Доли объектов строительства» выделена серым цветом.
На практике по разным причинам иногда появляется необходимость в расторжении договора участия в долевом строительстве. В этом случае денежные обязательства дольщика перед организацией-застройщиком обнуляются и одновременно появляется задолженность организации-застройщика по отношению к дольщику в размере суммы, полученной от него платы с учетом штрафных санкций, предусмотренных за расторжение договора. В зависимости от стороны договора, к которой применяются штрафные санкции, сумма штрафа будет учитываться как величина положительная или отрицательная.
Для регистрации факта расторжения договора участия в долевом строительстве и выполнения описанных выше действий в программе используется документ «Расторжение долевого договора». С помощью этого документа также производятся снятие брони с указанных в нем долей и освобождение их от договора. После этого данные доли можно использовать для бронирования и заключения новых договоров.
В программе предусмотрено отражение работы с агентами. Для определения списка долей, на которые в соответствии с агентским договором распространяется право эксклюзивной продажи, используется документ «Фиксирование права эксклюзивной продажи». В этом документе также рассчитывается сумма вознаграждения агента исходя из стоимости каждой доли в момент его создания. При этом следует учесть, что к моменту фактической продажи сумма вознаграждения может измениться по причине изменения цены единицы площади и соответствующего изменения стоимости доли. Таким образом, рассчитанную сумму вознаграждения можно считать предварительной. Его окончательная сумма будет рассчитана позднее на основе актуальной цены единицы площади в момент продажи с помощью документа «Бронирование доли».
Печатную форму документа «Фиксирование права эксклюзивной продажи» можно использовать в качестве приложения к агентскому договору.
Для анализа различных аспектов долевого строительства и взаиморасчетов с дольщиками и агентами в программе предназначены отчеты «Информация о долях», «Анализ цен долей», «Анализ долей и динамики цен», «Ведомость взаиморасчетов по долям» и «Отчет по договорам».
Управление эксплуатацией объектов
В подсистеме «Управление эксплуатацией объектов» реализована возможность учета оказанных жилищно-коммунальных услуг и взаиморасчетов по ним в товариществах собственников жилья, жилищно-строительных кооперативах, гаражно-строительных кооперативах, дачных поселках и т.д.
Возможности подсистемы также позволяют управлять объектами недвижимости, которые принадлежат организации и переданы в аренду.
В программе реализован расчет начислений по оплате жилья и коммунальных услуг по ставкам и тарифам с учетом льгот, социальных норм и субсидий. При учете коммунальных услуг расчет их объема может выполняться на основании данных общедомовых, общеквартирных и индивидуальных приборов учета. Предусмотрена печать извещений и квитанций по начислению квартплаты. Ведется учет оплаты за оказанные жилищно-коммунальные услуги. Для планового перерасчета оплаты за услуги, предоставленные в заданном периоде, используется документ «Корректировка оплаты за жилищно-коммунальные услуги».
В рамках управления объектами недвижимости, переданными в аренду, в решении реализован учет объектов аренды. Предусмотрено оформление документов, необходимых для заключения договора аренды и дополнительного соглашения к нему, а также для пролонгации и расторжения договора.
Для регистрации условий аренды объекта недвижимости, порядка и размера оплаты аренды, размера пени при просрочке платежа и других данных применяется документ «Договор аренды». Арендная плата состоит из двух частей – постоянной и переменной. Постоянная часть определяется площадью объекта аренды и другими фиксированными платежами. Стоимость коммунальных услуг, например водоснабжения, отопления и электроэнергии, потребленных арендатором, относится к переменной части. Данные о постоянной части арендной платы и схема расчета переменной части, например «по доле площади» или «по счетчику», находятся на соответствующих закладках документа.
Расчет арендной платы выполняется с помощью документа «Расчет арендной платы». Этот документ вводится для каждого объекта недвижимости. Данные о потребленных в целом по объекту коммунальных услугах можно вводить как вручную, так и автоматически на основании счета поставщика услуг. Далее на основании этих данных выполнятся расчет платы за потребленные коммунальные услуги как арендаторами, так и организацией-арендодателем. Для части услуг, которая приходится на организацию-арендодателя, можно ввести документ «Поступление товаров и услуг» и отразить таким образом поступление коммунальных услуг на счетах бухгалтерского и налогового учета. Формирование счетов-фактур для всех арендаторов объекта недвижимости выполняется в пакетном режиме.
2017: 1С:ERP Управление строительной организацией 2, ред. 2. 2
Продукт «1С:ERP Управление строительной организацией 2» предназначен для автоматизации деятельности строительных компаний, осуществляющих любые виды строительной деятельности, а также для вертикально-интегрированных строительных холдингов.
Основные отраслевые функциональные возможности программы:
- Составление проектно-сметной документации;Управление инвестиционной деятельностью;Управление материально-техническим обеспечением;Учет работы машин и механизмов;Управление продажей объектов недвижимости;Управление эксплуатацией объектов недвижимости;Ведение регламентированного учета;Управление персоналом и расчет заработной платы;Управление затратами и расчет себестоимости;Управление складом и запасами.
Конфигурация «ERP Управление строительной организацией 2» разработана на основе типовой конфигурации «ERP Управление предприятием», ред. 2.2 системы программ «1С:Предприятие 8» с сохранением всех основных возможностей и механизмов этого типового решения. Конфигурация не является самостоятельным программным продуктом, для ее работы необходимо наличие установленной платформы «1С:Предприятие 8.3 » версии не ниже 8.3.8.2137.
Программный продукт является защищенным и содержит фрагменты кода, не подлежащие изменению пользователем, имеет защиту от несанкционированного использования. При этом реализован принцип максимальной открытости кода для обеспечения возможности адаптации продукта под нужды конечных пользователей.
2016: 1С:ERP Управление строительной организацией 2.1
Летом 2016 года программный продукт «1С:ERP Управление строительной организацией» представлен в новой редакции 2.1. Обновленная программа адаптирована для работы через Интернет, доступна загрузка данных строительных работ из MS Project и организация цепочек поставок с учетом механизмов управления доставкой.
Решение «1С:ERP. Управление строительной организацией 2» автоматизирует деятельность строительных компаний и вертикально-интегрированных холдингов, реализующих полный цикл строительства. Программа дает доступ к информационной базе через Интернет, использует все преимущества технологической платформы «1С:Предприятие 8.3 », обеспечивающей масштабируемость, открытость и простоту администрирования, а также позволяет работать в режиме тонкого и web-клиента.
7 важных преимуществ обновленной редакции:
- Возможность работать в системе через Интернет из любой точки мира;Функция загрузки из MS Project данных строительных работ для определенного сценария планирования по объекту строительства на определенную дату;Адаптированный механизм управления цепочками поставок под новый механизм управления доставкой;Возможность ввода документа «Покупка доли» на основании документа «Договор по недвижимости»;Доработанный механизм ручного заполнения документов из подсистем «Управления строительным производством» и «Управления материально техническим обеспечением» включает перечень строительных работ с учетом выбранного в шапке документа объекта строительства;Интерфейс «Такси» доступен во всех отраслевых подсистемах: управление инвестиционной деятельностью в строительстве и производством, сметная подсистема, управление материальным обеспечением строительства, автотранспортом и механизмами;Обновленные типовые документы — возможность ведения учета в нескольких единицах измерения.
Стоимость обновленной системы «1С:ERP. Управление строительной организацией 2» составляет 399 000 рублей.
Использование новой редакции возможно только при наличии установленной платформы «1С:Предприятие» версии 8.3.7 и выше.
Для автоматизации строительных компаний и вертикально-интегрированных холдингов, реализующих полный цикл строительства.».
Программа «1С:ERP Управление строительной организацией 2.0» использует все преимущества технологической платформы «1С:Предприятие 8.3 », которая обеспечивает масштабируемость, открытость и простоту администрирования. В составе продукта функционал программ «Смета 3» и «Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP». Среди возможностей программы:
- составление проектно-сметной документации;управление строительным производством;управление инвестиционной деятельностью;управление материально-техническим обеспечением;учет работы машин и механизмов;управление продажей объектов недвижимости;управление эксплуатацией объектов недвижимости.
Функционал решения позволяет эффективно управлять производством, затратами, финансами, рассчитывать себестоимость, проводить мониторинг и анализ показателей работы компании, бюджетирование, вести регламентированный учет, управлять персоналом и вести расчет заработной платы. Вместе с тем, программа помогает управлять продажами, взаимоотношениями с клиентами, закупками, складом и запасами, организацией ремонтов. Реализована возможность интеграции с системой «1С:Документооборот» .
Функционал редакции 2.1 конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2» дополнен следующими возможностями:
- Адаптирована работа конфигурации в режиме доступа через Интернет;Интерфейс «Такси» доступен во всех отраслевых подсистемах:управление инвестиционной деятельностью в строительстве;сметная подсистема;управление строительным производством;управление материальным обеспечением строительства;управление автотранспортом и механизмами.Реализован механизм ввода документа «Покупка доли» на основании документа «Договор по недвижимости»;Реализован механизм загрузки данных строительных работ для определенного сценария планирования по объекту строительства из MS Project на определенную дату;Доработан механизм ручного заполнения документов из подсистем «Управления строительным производством» и «Управления материально техническим обеспечением» перечнем строительных работ с учетом выбранного в шапке документа объекта строительства;Адаптирован механизм управления цепочками поставок под разработанный механизм управления доставкой конфигурации «ERP Управление предприятием 2» , редакция 2.1;Переработаны типовые документы с учетом реализованного в 1С:ERP Управление предприятием 2 механизма ведения учета в нескольких единицах измерения.Новые возможности конфигурации ERP Управление предприятием 2, редакция 2.1.
Решение защищено от несанкционированного использования и содержит фрагменты кода, недоступные для изменения пользователем. Учитывается принцип максимальной открытости кода, обеспечивающий адаптацию продукта к нуждам конечных пользователей.
Возможности
Внимание! Планируется установить новые цены с 01.11.2019 г. http://1c.ru/news/info.jsp?id=25668
Функциональные возможности
»
1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2
»
Решение «1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2» предназначено для предприятий, осуществляющих любые виды строительной деятельности, а также капитальный и текущий ремонты, реконструкцию, реставрацию и реновацию:
- Группы компаний, холдинги строительной отрасли;
Предприятия многоотраслевых холдингов, имеющие потребность в автоматизации управления материальными, производственными, финансовыми и кадровыми ресурсами в строительстве;
Инвесторы строительства;
Застройщики, в т.ч. заказчики-застройщики;
Заказчики строительства;
Подрядчики строительства, в том числе генеральные подрядчики и субподрядчики;
Компании сферы строительного инжиниринга.
В состав единого решения «ERP Управление строительной организацией 2» входят:
Конфигурации:
- ERP Управление предприятием 2;
Смета 3 (Сметная подсистема);
Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP (подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»);
Подсистема «Управление строительным производством»
Планирование строительства производится при помощи календарного плана-графика, включающего работы, сроки их выполнения, объемы, перечень необходимых материалов и ресурсов.
«ERP Управление строительной организацией 2» может хранить несколько вариантов планов-графиков для возможности анализа и сравнения. Выполняется автоматический контроль на наличие одного рабочего сценария выполнения работ.
План-график работ так же может быть загружен из MS Project ©.
План-график работ может быть создан на основе позиций локальной сметы. План-график работ утверждается, в дальнейшем на его основании будут формироваться учетные документы.
На основании календарного плана-графика вводится документ «Разделительная ведомость» для:
- распределения работ между собственными подразделениями и субподрядными организациями;
распределения материалов между собственной поставкой и поставкой субподрядчика;
распределения исполнителей и ресурсов между собственным выполнением и выполнением субподрядной организацией.
На основании календарного плана-графика так же вводится «Бюджет строительства» для последующей оценки затрат на производство работ, а также для определения сроков подписания актов и сроков оплат в соответствии со сроками выполнения работ объекта строительства:
В системе вводится спецификация по договору с заказчиком, включающая:
перечень работ;
сроки выполнения работ;
стоимость работ;
график движений по договору: сроки и суммы оплат.
Соответствие работ календарного плана-графика работам договора заказчика настраивается, если детализация работ различна:
На основе распределения работ между подразделениями организации выполняется назначение исполнителей на работы.
Заключаются договоры с подрядчиками, в дополнительных условиях которых фиксируется:
переданный объем работ;
сроки их выполнения;
стоимость работ;
график движений по договору: сроки и суммы оплат и актирования.
Выполнение работ календарного плана регистрируется документом «Учет выполненных работ», предназначенным для ежедневного отражения выполненных работ и формирования журнала (форма КС-6а).
В системе отражается внутренняя приемка работ ПТО, которая регистрируется документом «Реализация строительных работ (КС-2 внутренняя)».
Документ является основанием для отражения непредъявленной выручки в бухгалтерском учете в случае, если работы не приняты заказчиком.
Списание материалов с объекта строительства на работы выполняется документом «Расход материалов в строительстве», на основании которого формируется списание материалов в бухгалтерском учете.
Приемка работ подрядчиков отражается документом «Акт о приемке выполненных работ».
В ходе хозяйственной деятельности понесенные затраты могут быть отнесены на конкретные объекты строительства.
Учет фактически отработанного времени сотрудников на работах объекта строительства выполняется документом «Учет работы сотрудников и техники», на основании которого формируется документ по распределению основного заработка.
Проведение сдачи работ заказчику на основании внутренней приемки работ (внутренняя КС-2).
На основании документа «Реализация строительных работ (внутренняя КС-2)» оформляется документ «Реализация строительных работ (КС-2 внешняя)» с печатной формой КС-2 и КС-3.
Расчет себестоимости строительства и финансового результата выполняется регламентными операциями по закрытию месяца
В течение отчетного периода отражается получение оплаты от заказчика.
Настроенная модель позволяет анализировать полученную выручку в разрезе объектов строительства и видов работ.
При ведении графиков движений по договорам и их актуализации, Заявки на расходование денежных средств могут быть сформированы автоматически.
Анализ движений по графику договоров выполняется отчетом «Отчет по графику движений по договору»:
В системе разработан ряд отчетов для контроля выполнения, приемки и сдачи работ заказчику:
Рабочий стол начальника ПТО;
План-фактный анализ выполнения работ Субподрядчиков;
План-фактный анализ реализации работ Заказчикам.
Для план-фактного анализа списания материалов формируются отчеты М-19, М-29.
Для перепланирования и оптимизации работ в системе формируется документ Актуализация плана-графика. Он может быть сформирован на любую дату, а его результаты могут лечь в основу корректировки утвержденного плана-графика.
Корректировки:
Уточнение, дополнение и перезаключение контрактов с контрагентами на основании нового плана производства работ производится вводом на основании изменений плана-графика производства работ, дополнительных соглашений с контрагентами;
Корректировка бюджета строительства после заключения новых соглашений с контрагентами к новому плану производства работ производится вводом на основании изменения плана-графика производства работ, новых документов «Экземпляр бюджета»;
Корректировка финансовой модели для будущих проектов по результатам строительства производится с помощью корректировки CashFlow финансовой модели;
Фиксация в качестве лучших практик значений достигнутых показателей инвестиций производится через сохранение в системе истории развития инвестиционного проекта: планы-графики, бюджеты, которые могут являться шаблонами для последующих проектов.
Изменения в график производства работ могут быть внесены на определенную дату:
Подсистема «Управление материально-техническим обеспечением»
На основе рабочего календарного плана-графика работ формируется план потребностей в материалах.
Документ имеет печатные формы:
Комплектовочная ведомость;
Комплектовочная ведомость по срокам;
График обеспечения материалами со сроками;
Для любого договора учетной системы можно ввести дополнительные параметры по договору:
график движений: поступление/расходование денежных средств, поступление выручки/затрат по срокам;
статьи бюджетов БДР, БДДС, к которым относится договор;
необходимость автоматического формирования гарантийных удержаний.
На основе данных из графиков движений по договорам с помощью обработки может быть сформирован бюджет доходов и расходов, бюджет движения денежных средств.
При формировании Заказов поставщикам указываются параметры доставки: адрес отправления и адрес доставки.
В автоматизированном рабочем месте (АРМ) «Распределение доставки» выполняется распределение доставки по маршрутам и различными способами доставки: авиа, ж/д, авто, морем, перевозчикам и формируются документы «Заказ на доставку».
Для контроля доставки материалов разработаны отчеты:
«Цепочка поставок» – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов;
«Анализ доставки за период» – контроль вида доставки и доставленного количества;
«Анализ доставки на дату» – контроль вида доставки, количества, требующего доставки и контроль исполнения доставки собственными силами.
Для план-фактного анализа поставок основных строительных материалов разработаны отчеты:
Цепочка поставок – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов.
Анализ доставки на дату – контроль и анализ вида доставки, количества, требующего доставку и исполнения доставки собственными силами.
Подсистема «Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости» обеспечивает:
- ведение списка объектов недвижимости;
- учет договоров по аренде недвижимости;
- регистрация объемов потребления услуг переменной части арендной платы;
отражение реализации услуг по аренде недвижимости в учете;
ведение расчетов по договорам аренды.
Подсистема «Эксплуатация строящихся и построенных объектов» может быть дополнена функционалом решения » «, предназначенного для комплексной автоматизации процессов по ведению реестра объектов недвижимости, управлению договорами аренды и расчетами с арендаторами, управлению технической эксплуатацией объектов недвижимости.
Если предприятие управляет значительным фондом недвижимого имущества, то для автоматизации деятельности по управлению недвижимостью рекомендуется приобретение продукта » «, который может интегрироваться в конфигурацию «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела по эксплуатации недвижимости.
Конфигурация «Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP» позволяет управлять недвижимостью разных типов, в том числе торговыми центрами, офисами, выставочными площадями, складами и т.п. Обеспечивает решение задач бухгалтерского, управленческого, юридического и административного учета. Позволяет эффективно управлять недвижимостью.
Подсистема «Учет продаж недвижимости» обеспечивает:
- ведение списка долей объектов строительства;
- учет договоров долевого строительства;
учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;
возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.
Подсистема «Учет продаж недвижимости» может быть дополнена функционалом решения » «, предназначенного для управленческого и бухгалтерского учета в компаниях, занимающихся сделками по купле-продаже объектов недвижимости как на первичном, так и на вторичном рынках.
Если предприятие проводит существенное количество сделок по недвижимости, то для автоматизации процессов, связанных с продажей недвижимости, рекомендуется приобретение продукта » «, который интегрируется в «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела долевого строительства.
Конфигурация «Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP» позволяет повысить эффективность подготовки и проведения сделок с недвижимостью. Функционал продукта позволяет эффективно управлять сделками как по реализации собственных объектов недвижимости (в строительных и девелоперских компаниях), так и по купле-продаже или аренде недвижимости, в которых компания выступает в роли посредника (риэлторские компании, агентства недвижимости).
Продукт обеспечивает комплексное управление сделками по недвижимости на всех этапах – от первичного обращения покупателя до подписания акта приема-передачи. Позволяет вести базу данных по объектам недвижимости и условиям их реализации, содержит широкий набор характеристик объектов, обеспечивает публикацию объявлений по объектам на Интернет-порталах в автоматическом режиме. Функционал решения позволяет заключать в рамках сделки договора различного вида, управлять расчетами по договорам, учитывать расходы и выполнять итоговую калькуляцию по сделкам.
Подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»
Подсистемапредназначена для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных подразделениях строительных компаний.
Подсистема состоит из семи функциональных блоков:
- Блок учета транспортных средств;
Блок учета ГСМ;
Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации;
Блок управления тарифами на перевозки;
Блок учета пассажирских перевозок;
Блок учета работы водителей и начисление заработной платы;
Блок интеграции с системами спутникового мониторинга.
Блок учета транспортных средств
Основное назначение блока – ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.
В справочниках «Транспортные средства», «Модели ТС», «Оборудование ТС» ведется учет всей необходимой информации:
- Гаражный и государственный номер;
Номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет;
Габаритные и полезные размеры;
Собственный вес и грузоподъемность;
Количество осей и колес;
Тип двигателя и мощность;
Вид топлива и нормы расхода ГСМ;
Нормы прохождения планового ТО;
Выданные документы (полисы ОСАГО, сертификаты и т.д.);
Установленные шины, аккумуляторы, аптечки, рации и любое другое оборудование;
Закрепленный экипаж.
Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям.
На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных:
- документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов;
водителей, закрепленных за автомобилем;
установленном оборудовании и прицепах;
шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля;
пластиковых картах и т.д.
Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов. При обработке путевых листов программа рассчитывает заданные параметры выработки (общий пробег, грузооборот, наработку в моточасах и т.д.) и использует их в дальнейшем для формирования разнообразных аналитических отчетов и контроля прохождения планового технического обслуживания.
Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются в справочнике «Модели транспортных средств». Программа позволяет настраивать нормы ТО как в зависимости от объема выработки, так и в зависимости от календарных сроков. В качестве параметра выработки может быть выбран любой произвольный параметр, например: пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т.д. На представленном рисунке нормы ТО буду применяться следующим образом: ТО1 будет выполняться каждые10000 км., но не реже одного раза в 18 месяцев.
Функциональные возможности блока позволяют вести контроль срока действия любых документов, выданных водителям и транспортным средствам. Виды документов настраиваются через специальный справочник, и их количество неограниченно, например: полисы ОСАГО, различные сертификаты, медицинские справки, визы и т.д.
Учет шин, аккумуляторов, аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин – еще и разрезе мест установки. Подсистема «запоминает» место установки и дату установки или замены каждой шины, и автоматически при обработке путевых листов учитывает пробег по каждой шине, стоящих в данный момент на автомобиле. Отчеты по контролю срока износа шин помогают оперативно принимать решения о необходимости их замены.
В подсистеме ведется учет дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В соответствующих документах заносятся данные автомобиля и водителя, участвовавшие в ДТП, список остальных сторонних участников ДТП, данные экспертизы ущерба и страховой компании. Аналитические отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить затраты на восстановительный ремонт с суммами выплат страховых компаний.
Блок учета ГСМ
Блок предназначен для настройки норм расхода ГСМ, учета поступления, выдачи и расхода ГСМ.
Поступление и выдача ГСМ оформляется документами «Поступление товаров» и «Заправка ГСМ», расчет расхода топлива ведется в путевых листах. В случае возврата топлива с автомобиля на склад предусмотрены специальные документы на слив ГСМ.
В блоке реализованы возможности оформления заправок следующих видов:
- Со склада;
За наличные;
По пластиковой карте;
По талонам;
От поставщика.
Для случаев заправок по пластиковым картам в программе реализованы дополнительные возможности учета – загрузки данных из отчетов с детализациями заправок и автоматическое сравнение с данными, введенными на основании квитанций водителей. В поставку включена обработка для загрузки данных по заправкам следующих процессинговых центров:
- Лукойл-Интеркард;
Автокард;
Сибнефть;
ТНК-Магистраль;
Газпромнефть.
Для других процессинговых центров, которые не попали в данный список, но предоставляют отчеты детализации заправок в электронном виде открытого формата (DBF, Excel, txt и др.), с небольшими доработками можно также реализовать автоматическую загрузку этих данных в программу и их дальнейшую сверку с отчетами водителей.
Расчет расхода топлива выполняется в путевом листе при его обработке. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике «Модели транспортных средств». Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:
- линейный расход на пробег;
расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;
расход на работу отопителя;
расход на работу спец. оборудования;
расход дополнительные операции;
расход на запуск двигателя;
расход на пробег при выполнении специальной работы;
расход на простой с включенным двигателем.
Кроме этого в подсистеме предусмотрен учет сезонных надбавок на расход топлива, а также надбавок на работу в трудных условиях.
Результирующие данные по движению ГСМ представлены в следующих отчетах:
- Ведомость движения ГСМ;
Ведомость прихода-расхода ГСМ;
Заправки ГСМ;
Ведомость сравнения расхода ГСМ по водителям;
Ведомость выдачи талонов на ГСМ;
Ведомость сравнения заправок по пластиковым картам.
Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации
Блок предназначен для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.
Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. При принятии заказа контролируется задолженность контрагента.
Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям:
- у автомобиля нет приближающегося планового ТО;
у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия (полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т.д.).
Программа позволяет выписывать и обрабатывать путевые листы следующих видов:
- Грузового автомобиля повременный (форма №4-П);
Грузового автомобиля сдельный (форма №4-С);
Специального автомобиля (форма №3 спец);
Междугородного автомобиля (форма №4-М);
Строительной машины (ЭСМ1, ЭСМ2, ЭСМ3, ЭСМ7);
Автобуса необщего пользования (форма №6 спец);
Легкового автомобиля (форма №3);
Путевые листы индивидуальных предпринимателей.
Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей. После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т.д. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление заработной платы по результатам работы.
В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» есть возможность удобного оперативного планирования текущей работы автомобилей с помощью специального АРМ.
На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты:
- Отчет по выработке транспортных средств;
Отчет по пробегу;
Отчет по наработке оборудования;
Отчет по простоям;
Журнал путевых листов (форма ТМФ-8);
Карточка работы транспортных средств;
Ведомость технико-эксплутационных показателей;
Диаграмма состояния ТС.
Функциональные возможности подсистемы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:
- Автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка);
Автомобиль находится в рейсе;
Автомобиль в ремонте;
Автомобиль законсервирован и т.д.
Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа «Диспозиция ТС» может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля.
Блок управления тарифами на перевозки
В блоке реализованы функции учета прейскурантов и тарифов и расчет стоимости услуг транспортных услуг.
Справочник тарифов имеет сложную иерархическую структуру, позволяющую настраивать различные области действия прейскурантов: для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС. Тарифы могут быть заведены на любой параметр выработки, программа позволяет настраивать зависимость величины тарифа от объема выполненной работы, устанавливать фиксированные тарифы.
Расчет стоимости оказанных транспортных услуг выполняется при обработке путевых листов в товарно-транспортных документах (аналоги талонов заказчиков, ТТН).
На основании этих документов за произвольный период времени могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации (автомобили, оказываемые услуги), формирование выполняется в разрезе каждого заказчика. Как приложение к счетам и актам, может быть сформирован реестр оказанных транспортных услуг.
Блок учета работы водителей и начисление заработной платы
В данном блоке реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.
Расчет рабочего времени водителей выполняется при обработке путевых и ремонтных листов. Кроме этого предусмотрена возможность специальными документами вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени. На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени – унифицированная форма Т-13.
Расчет начислений по заработной плате водителей в программе ведется различными способами:
- По сдельным тарифам от выработки;
Процентом от выручки;
Процентом от других начислений;
Фиксированной суммой;
Доплата за ночные часы.
Гибкая система фильтров позволяет настраивать действие тарифов только для определенных маршрутов, контрагентов, моделей ТС (например, если водитель работает на одном маршруте, то зарплата будет рассчитана по одному тарифу, а если перейдет на другой маршрут – то тариф автоматически изменится). В программе предусмотрена возможность объединения тарифов в тарифные планы, что будет актуально для организаций с большим количеством водителей.
Интеграция с системами спутникового мониторинга транспорта
В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» реализована интеграция со следующими системами:
- Omnicomm;
Dynafllet;
Position Report;
Автотрекер;
СКАУТ;
Загрузкой данных из промежуточных файлов произвольного открытого формата при помощи настраиваемой обработки.
Функциональные возможности встроенной системы 1С:Центр спутникового мониторинга
В подсистему «Управление автотранспортом и механизмами» встроен OEM вариант решения «1С:Центр спутникового мониторинга» со следующими функциональными возможностями:
- Возможность отображения местоположения автомобиля и его маршрута на картах различных форматов:
- Ингит, в т.ч. и ИНГИТ GISWARE WEB сервер (www.ingit.ru);
карты формата WMS (Web map service) проекции EPSG:900913 (например OpenStreetMap, MapQuest и другие);
Осуществление контроля местоположения и фактического пробега объекта;
Осуществление контроля скоростного режима, превышения допустимой скорости;
Сбор и анализ данных дополнительных датчиков (температурный датчик, тревожная кнопка SOS, CAN шина и др.);
Web-интерфейс управления;
Возможность подключения более 20 видов оборудования;
Возможность строить следующие отчеты:
-
Отчет по движению и стоянкам;
Анализ данных датчиков.
При использования полного функционала решения «1С:Центр спутникового мониторинга» доступны следующие функциональные возможности:
- Сравнение заправок введенных вручную и полученных с датчика топлива;
Фиксация произвольных событий: превышение скорости, открытие дверей, въезд/выезд в географическую зону и другие;
Отчеты в разрезе географических зон – произвольных полигонов на карте;
Возможность отправлять команды на трекер.
Мобильное оборудование, устанавливаемое на мобильные объекты позволяет использовать следующие возможности:
Автомобильные трекеры
- Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств и специальной техники;
При подключении к CAN-шине грузового автомобиля передача в программное обеспечение всей информации с бортового компьютера — положение педали газа, накрутки пробега, время работы двигателя, скорость;
Измерение температуры в термокамере автомобиля с помощью температурных датчиков;
Контроль открытия/закрытия дверей, погрузки/разгрузки, включения/выключения зажигания, блокировка двигателя с помощью выносных параметрических датчиков;
Контроль соблюдения скоростного режима при выполнении транспортных работ;
Вскрытие фактов необоснованных простоев;
Персональные трекеры
- Определение географического местоположения, направления и скорости движения человека и транспортных средств как собственных, так и арендованных;
Возможность голосового общения с объектом мониторинга, при настройке голосовой функции;
GPS-навигаторы с модулем GSM
- Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств как собственных, так и арендованных;
Отсутствие необходимости специального монтажа в транспортное средство.
Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm
В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Omnicomm. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:
-
текущее значение одометра;
время работы двигателя и дополнительного оборудования;
общее потребление топлива;
количество заправленного топлива;
Так же загружается информация о следующих событиях:
- превышение скорости;
нарушение предельных значений датчиков (температурный режим и т.д.)
слив топлива.
На основании данных, полученных из системы Omnicomm, в программе можно строить следующие отчеты:
- Сравнение заправок введенных вручную и загруженных из Omnicomm;
План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива;
Отчет по событиям;
Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Dynafllet
В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Dynafleet. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:
- местоположение ТС (координаты широты и долготы);
текущее значение одометра;
текущее значение уровня топлива;
общее потребление топлива;
текущая скорость транспортного средства.
На основании данных, полученных из системы Dynafleet, в программе можно построить отчет «План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива».
Технологические преимущества
«1С:ERP Управление строительной организацией 2» разработана на новейшей версии технологической платформы «1С:Предприятие 8.3», которая позволяет:
- обеспечить высокую надежность, производительность и масштабируемость системы;
организовать работу с системой через Интернет, в режиме тонкого клиента или веб-клиента (через обычный интернет-браузер), в том числе в «облачном» режиме;
настраивать интерфейс для конкретного пользователя или группы пользователей с учетом роли пользователя, его прав доступа и индивидуальных настроек.
Механизм функциональных опций, реализованный в «1С:ERP Управление строительной организацией 2», позволяет «включать» или «выключать» различные функциональные части прикладного решения без программирования (изменения конфигурации).
1С Управление строительной организацией 399 000 руб
Доп. лицензия 1С УСО на 1 компьютер 12 600 руб
Доп. лицензия на 5 компьютеров 43 200 руб
Доп. лицензия на 10 компьютеров 82 800 руб
Доп. лицензия на 20 компьютеров 156 000 руб
Доп. лицензия на 50 компьютеров 374 400 руб
Доп. лицензия на 100 компьютеров 720 000 руб
Доп. лицензия на 300 компьютеров 2 136 000 руб
Доп. лицензия на 500 компьютеров 3 552 000 руб
Основные преимущества программного комплекса
1С ERP Управление строительной организацией 2.0 – это комплексное решение для автоматизации строительной компании. Продукт включает в себя следующие основные подсистемы:
- Комплекс для управления ценообразованием и сметами;
Комплекс по автоматизации долевого строительства;
Инструмент по управлению персоналом;
Инструмент по управлению парком спецтехники и автотранспорта;
Система управления бюджетом и средствами;
Модуль, управляющий строительным производством.
Все подсистемы полностью интегрированы друг с другом, что обеспечивает своевременную передачу данных и полностью исключает ошибки, связанные с несовместимостью.
1С Управление строительной организацией 2.0 является продуктом, созданным на универсальной программной платформе «1С Предприятие» и полностью совместимым с остальными проектами 1С. Приобретение дополнительных лицензий позволит расширить функционал системы и подогнать продукт под нужды абсолютно любой строительной компании.
Краткое описание возможностей программы
Главное преимущество продукта «1С Предприятие 8 — Управление строительной организацией» – это комплексный подход к управлению всеми подразделениями организации. С помощью продукта автоматизируется работа с целым рядом направлений. Комплекс, отвечающий за управление персоналом, позволит проводить подбор сотрудников и регулировать работу отдела кадров, включая эффективную систему документооборота.
Обладатель продукта существенно упростит ведение бухгалтерского учета в компании и сможет отслеживать процессы покупок, продаж и начисления заработной платы сотрудникам. С помощью программы можно рассчитывать эффективность выполненных проектов, и, с учетом накопленных сведений, планировать работу над новыми. В программный продукт встроена система по управлению и контролю над строительными и монтажными работами.
С помощью модуля автоматизации автопарка, появилась возможность держать под постоянным контролем строительную технику и автомобили, составлять и распечатывать путевые листы и отчеты, рассчитывать выработку и эффективное использование строительной техники и механизмов, вести учет ГСМ и составлять историю использования каждой единицы парка.
Благодаря гибкой системе настроек и широкому функционалу, программа 1C ERP заслужила высокую оценку настоящих профессионалов в сфере строительного бизнеса.
Если вы решите купить 1С ERP Управление строительной организацией у нас вы получите Бесплатно:
:
- доставку в Москве и регионах в первый день оплаты;
установку опытным сервис-инженером;
первые 3 месяца обслуживания и консультаций.
Сравнение программы с 1С УСО 1.3 и 2.0
Одно из главных изменений в программе, это работа в новом интерфейсе, которая даёт новые возможности. Например, появилась возможность работы из любой точки мира через браузер, смартфон, в том числе с устройств на базе Apple.
Появилась возможность бесшовной интеграции с решением 1С Документооборот.
В программу 1С ERP Управление строительной организацией 2.0 уже интегрирован модуль для создания сметной документации и управления учета автотранспорта.
Внедрение 1С ERP 2.0 УСО
Программный продукт создан для средних и крупных компаний. Но у каждой компании есть свои особенности учета и нюансы. Такие нюансы можно решить с помощью доработок с помощью специалистов компаний-партнеров фирмы 1С.
Обычно внедрение программы 1С такого класса производится в несколько этапов:
- Моделирование бизнес процессов компании в программе
Доработка недостающего функционала
Ввод справочной информации и остатков по взаиморасчетам, материалам и т.д.
Обучение пользователей
Решили купить программу 1С ERP Управление строительной организации, но есть некоторые нюансы нашего учета. Возможна ли доработка программы под наш вид учета? Слышал что программный код в программе закрыт для доработки.
Да, такая возможность есть. В 1С УСО закрыта некоторая часть программы, которая обычно не подвергается доработки.
Уже 3 года работаем на программе 1С Управление строительной компанией 1.3 (на базе УПП). Имеет ли смысл переходить на новую программу и сколько это может стоить?
Переходить имеет смысл только в том случае, если критически нужен новый функционал (например, составление смет, работа через интернет или учет автопарка). В противном случае лучше не торопиться. По стоимости — такой переход рассчитывается индивидуально, в зависимости от объема доработок в вашей базе.
Возможно ли вести в этой программе кадровый учет?
Да, такая возможность есть благодаря функционалу программы 1С ERP, на которой основывается этот программный продукт.
В комплект 1С ERP УСО 2.0 входит:
- Набор литературы для изучения программы
Установочный диск с программой
Диск информационно-технического сопровождения с полезными материалами
Регистрационная карточка 1С
Комплект пин-кодов или электронный ключ защиты
Видео о 1С ERP 2.0 от фирмы «1С»
Использования модуля «бюджетирование»:
Управление взаиморасчетами и платежный календарь УПП 2.0:
Источник: