Субкомпактный кроссовер Geely Yuanjing X1 начали продавать в Китае. В большей части новость адресована юным покупателям. Разглядим его характеристики, новейшие свойства, а так же стоимость.
Компания Geely популярная своими авто, а именно их качеством. Но не прошло настолько много времени, как Geely представили новейший субкомпактный кроссовер Geely Yuanjing X1. Новость вправду как малогабаритная, что в большей части создана для молодежи. В первый раз кроссовер был анонсирован сначала этого года, тогда были догадки, что новость пополнит линейку моделей Emgrand.
Но производитель сменил свое мировоззрение и на рынок малогабаритный кроссовер вышел под заглавием Geely Yuanjing X1. Бывалые автолюбители и фанаты данной для нас марки произнесут, что это не на сто процентов новейший стиль и кузов, а восстановленная и слегка освеженная модель GX2 Panda Cross. Невзирая на обновления, цены на Geely Yuanjing X1 остались применимыми.
Базисная комплектация Geely Yuanjing X1 будет укомплектована бензиновым движком, объемом 1 л. и механической 5-ти ступенчатой коробкой, мощность такового агрегата 68 лошадей. Стоимость такового Geely Yuanjing X1 составляет 331000 рублей (39900 юаней). Комплектация с бензиновым движком 1,3 литра и мощностью 88 л.с. обойдется 381000 рублей (45900 юаней). В пару к движку будет установлена механическая 5-ти ступенчатая кпп.
Для любителей автоматической коробки, будет доступна комплектация Geely Yuanjing X1 с бензиновым движком 1,3 л., мощностью 88 лошадей. Стоимость такового субкомпактного кроссовера стартует от 439000 рублей (52900 юаней), конкретно столько обойдется Ravon R2 выпущенный в Узбекистане с АКПП.
Что касается габаритов новейшего малогабаритного кроссовера Geely Yuanjing X1, они составляют:
- длина кроссовера – 3778 мм;
ширина – 1663 мм;
высота – 1519 мм;
клиренс – 170 мм;
колесная база – 2353 мм.
По габаритам новейший Geely Yuanjing X1 не достаточно чем припоминает кроссовер, скорей это из-за форм кузова и стиля. Больше всего выделяет защитный пластик по периметру и рейлинги на крыше. Привод будет лишь фронтальным, невзирая на звучное заглавие субкомпактного кроссовера. Больше всего упор на молоденькую аудиторию изготовлен в салоне Geely Yuanjing X1. Центральную часть панели занимает большой сенсорный экран мультимедийной системы на 11,6″. Панель устройств так же выполнена на базе монитора.
Сама передняя панель имеет текстурное покрытие, как и у современных телефонов, которые не наименее популярны посреди молодежи. Интерьер Geely Yuanjing X1 и обивка сидений выполнена в спортивном стиле, с маленькими чертами кроссовера. Остается лишь ждать результатов реализации и как стремительно новость покажется на рынке Рф.
Источник: